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灯光护栏国内的许多大型桥梁在确保桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下，在选型时，综合考虑安全、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素，选择金属梁柱式护栏。而作为目前综合性能异的涂料之一氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此，对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求，以下施工工艺： 本工艺方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理－底漆喷涂在工厂车间－现场焊接－现场金属氟碳漆涂装的工序，其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。金属梁柱式护栏是目前高速公路桥梁使用越来越多的防撞护栏设施，氟碳漆作为优异的表面处理涂料应用在桥梁金属护栏表面。当今氟碳漆欧艺护栏广泛被广泛应用，氟碳漆作为目前一种越来越受到重视的户外高耐候油漆品种，广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、锌钢栏杆、欧艺栏杆、铝艺大门、别墅大门、别墅入户门、金属拉手、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
静电喷塑防撞护栏\灯光护栏高速公路护栏的防腐蚀方法通常是粉末浸渍法，起源于流化床法。所谓流化床初是应用于r气体发生器中的油接触分解，然后发展成固-气两相接触工艺，然后逐渐应用于金属涂层中。所以有时也叫“流化床包衣法”。实际工艺是将粉末涂料加入底部多孔、可渗透的容器中，由风机将处理后的压缩空气从底部送入，使粉末涂料翻转到“流态”，成为分布均匀的细粉。公路护栏网的涂装过程分为两个阶段：阶段是固定床阶段，第二阶段是气流输送阶段，在固定床的基础上流量继续增加，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增大，每个粉末颗粒漂浮，从原来的位置移动到一定程度，然后进入流化床阶段。其高度随气速的增加而增大，但床层压力不增加。在一定范围内改变流量不影响流体的单位功率。这是流化床的特点，用来进行涂装过程。流化床中粉末流化状态的均匀性是保证涂层均匀性的关键。用于粉末涂料的流化床属于“垂直流态化”。流化数必须通过试验确定。一般可涂覆，流化床中粉末悬浮率可达30≤50％。
