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4、发电机出租气阀、摇臂机构润滑不良。5、气阀杆与导管之间配合间隙要求为0.039-0.079mm，过大会产生敲击声。二、具体的排查步骤1、气阀敲击声不上缸，在气阀室处听，比较清晰。2、卸下气阀室盖后凭听觉可判断为哪一缸。3、往气阀座间隙里插入厚薄规检查，如不响就证明此缸响。4、检查气阀摇臂机构润滑情况。运行中的柴油发电机组会产生大量的热量，如果散热不当就会引起机组升温，升温到一定程度就会导致柴油发动机烧毁或降低寿命。正值岁未年关，柴油发电机组常常处于停机状态，尤其需要注意机组散热器的保养与使用。现在就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家介绍一下。一、更换散热器中（水箱）中的冷却液。推荐添加足量的防冻液，以防散热器、缸体冻裂。二、对使用的机油和柴油进行更换。推荐机油更换浓度相对较低的，柴油使用凝点低于常温5摄氏度以上的（视地区而定）。1120KW机组 拷贝.jpg三、如柴油发电机组没有添加防冻液，在使用完毕停机后放干净机体和散热器中的冷却水。四、北方严寒地区的用户，需要给发电机组添加预热装置，例如：加热炉、油温加热器、水温加热器等，防止无法正常启动。
4.发电机出租接线端子和接线盒：标准的发电机是三相，并可对引至接线端子的12个接线头重接，接线端子安装在发电机非驱动端的出线板上。在钢板制成的出线盒内有AVR，并具有足够空间让用户布线。为易于操作，面板为拆卸式面板。892年德国人狄塞尔发明了世界上 台压燃式发动机，扬州沃尔特的技术部门按柴油机技术上的发展共分为五个阶段。1）直喷式柴油机：柴油通过单孔的线状油流直接进入缸内；2）栓塞式喷射，机械控制油量柴油机，被广泛应用至今，是发展的 里程碑；3）增压式喷射柴油机：是发展的第二里程碑；4）电子控制柴油喷射柴油发动机：这是发展的第三里程碑；5）新型的高压共轨电控燃油系统柴油机：这是发展的第四里程碑。 柴油发电机组中柴油机型号经常会出现如G128ZLD 6135AZLD，那么其中ZL就是指的这款柴油机为增压中冷柴油机。所谓增压中冷是指将增压的空气或废气进一步冷却，已适应进气温度的需要（50-90摄氏度），使120°以上的废气温度迅速降至50℃到90℃之间。增压中冷的好处有很多，如前面提到的将进气温度降至50℃到90℃，提高进气密度，增加空气的含氧量，提高机组动力，至少提高15%到20%。使用柴油发电机组的的特点：
可能原因： ● 供油故障。 ● 燃油泵故障。 ● 燃油滤芯器堵塞。 ● 空气滤芯器堵塞。 ● 发动机太冷。 ● 喷油嘴故障。 ●气门间隙不对。 处理方法： ● 检查油道及排气。 ● 检查和维修燃油泵。 ● 检修燃油滤芯器。 ● 检修空气滤芯器。 ● 检查发动机加热器（如果装配有）。 ● 更换油嘴。 ● 调整气门间隙。 4、发电机出租不能发出电压或过高/过低 ● 检查发动机速度是否过高/过低。 ● 参见发电机故障查找。
在发电机出租三相四线制低压供电系统中，发电机出租零线的作用是当三相负载不对称时，保证零线上的阻抗为零，以消除中性点位移，使各相的电压保持对称，即各相负载的相电压恒等于电源相电压，并与负荷变化无关。三相中一旦有一相发生断路，只影响本相，其他两相电压仍保持不变，确保接在此两相上的电器设备仍能正常工作。 但是，如果三相四线中的零线因故断路后，在三相负载不对称时，则会产生变压器中性点位移，致使三相电压不平衡，即有的相电压过高，可能烧毁电器设备，有的相电压过低，电器设备无法正常使用。 零线断路的情况判断 (1)在单相供电范围内发生零线断路，故障范围内的电灯不亮，其他电器不能使用，这时用氖灯验电笔验电，相线、零线都亮;用数字验电笔验电，相线和零线都显示相电压;但用电压表测量却没有电压指示。根据上述情况则可判定该单相供电范围内零线断路。 
