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华尔网的制作过程
1、华尔网三维植被网主要与聚丙烯和聚乙烯材料混合。因此,它在使用过程中具有两种性质。它不仅具有良好的刚度,而且具有很好的柔韧性和耐候性。
2、主要是采用长纤热扎无纺布进行制作而成的,因此具有优良的耐水浸性,排水板的滤膜的渗水性能也是极为优良的承润塑料排水板。
3、华尔网三维植被网络能够抵抗长期高压,不会产生变形。这种长期抗压强度不仅能承受混凝土地板的重量和它的负载,但也承受不可避免的外部压力和冲击力在施工。保持底板长期不变,从而保持原来的位移。
华尔网三维植被网性能优点
华尔网三维植被网综合土工网和植被护坡的优点,解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。应用实例表明,华尔网三维植被网护坡利于边坡稳定。三维植被网护坡提高了边坡的整体和局部稳定性,而且还利于边坡植被的生长,同时工程造价也较低,符合边坡工程的发展方向,在我国水土保持中有很大的应用价值。华尔网三维植被网起到了复合护坡的作用。边坡的植被覆盖率达到30%以上时,能承受小雨的冲刷,覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷。待植物生长茂盛时,能抵抗冲刷的径流流速达6m/s,为一般草皮的2倍多。土工网的存在,对减少边坡土壤的水分蒸发,增加入渗量有良好的作用。同时,由于土工网材料为黑色的聚乙烯,具有吸热保温的作用,可促进种子发芽,利于植物生长。
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华尔网三维植被网环境保护
随着空气质量的恶化,PM2.5污染越发严重,特别是中城区大气污染物高强度集中排放,导致城市环境空气质量显著下降。垂直绿化能够做到滞尘,驱散、拦阻,还能吸收和转化有毒物质。同时叶片的蒸腾加大了空气的湿度,尘土更不易飘浮。华尔网三维植被网可以一并解决绿化与承重两个问题,做到既能植草成为草坪,实现城市绿化的目的,又能负载汽车、消防车道等具有水泥路面的功能,改变传统的草坪的功用,从而有效增加绿化面积,达到美化城市环境的目的。采用混凝土植草砖来绿化停车位的,一般绿化率不到30,但采用华尔网三维植被网绿化可达100的植草面积,所以无论美观性和舒服性华尔网三维植被网都要比前者好得多。另外,华尔网三维植被网植草功能强,产品底部周围独特的透气孔,可通过保湿层排供草地吸收所须水份、氧份、使草皮连成一整片不易枯死,草皮成活率显著高。
华尔网三维植被网用于消防车道的基层处理
1. 在消防车道上铺华尔网三维植被网,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:百分之30粒径为10-30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4. 在华尔网三维植被网基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对华尔网三维植被网的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同