05yf.com
支承结构与支承方式,目前在很多工程中，网架（网壳）一般由钢构公司根据事先假定的边界约束条件进行设计，再将他们算出来的支座反力作为外加荷载作用到下部支承结构中。把网架（网壳）和下部支承结构分开计算，网架支座相对于下部结构的位移虽然可以通过弹性约束方法模拟，但是由下部支承结构变形带来的支座沉陷等支座本身的变位很难估算准确，算出来的结构内力在某些情况下会与实际情况差别较大，可能会给工程留下隐患。下部结构可能是柱，也可能是梁，也可能是其他结构形式，不仅刚度是有限的，而且具体工程刚度差异可能很大，在这种假定条件下，算出来的杆件内力、支座反力及下部结构内力与采用网架支座刚度为实际刚度且上、下部结构共同工作的力学模型所计算出来的结果肯定是不相同的。
上沅工程技术有限公司生产 四川攀枝花桁架支座，规格齐全、现货销售、价格优惠,提供优质服务,欢迎客户前来咨询洽谈。
支座安装注意事项：1、支座开箱并检查装箱清单及合格证。2、安装支座板及地脚螺栓：在下支座析四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩面顶面20-5Omm ，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。3、环氧砂桨硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。4、在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。5、拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。6、当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，用对称间断焊接缝将下支座与桥墩台上预埋钢板焊接，焊接时防止温度过高对聚四氟乙烯板的影响。焊接后做防锈处理。
支座具有传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。本系列橡胶支座执行标准为：GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。 通常支座由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。A、支座反力(坚向承载力)可分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。B、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。C、设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
