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养护桥梁支座更换在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。桥梁支座的每次在检修加固前都必须进行养护检查工作，这些工作内容不仅可以保证桥梁支座的正常工作，同时也保证了桥梁的正常使用。下面给大家简单介绍下桥梁支座的检修检查工作内容介绍：（1）垫层支座的油毡是否有老化断裂情况；（2）钢板滑动支座和弧形支座的是否出现了锈蚀现象；（3）摆柱支座是否各部件位置正确，受力是否均匀；（4）滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象；（5）橡胶支座是否有老化变形现象发生；（6）活动支座是否灵活，实际位移是否正确；还有就是看看低迷那的防水装置及其排水装置是否产生漏水，如果这样长期不管会让支座产生生锈、腐蚀，从而无法保证桥梁支座的正常使用。
一、支座的病害症状及原因分析1、支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平、同墩台支座高度或垫石高度不一，造成部分支座脱空。2、支座异常变形：落梁时施工缺陷，支座存在初始剪切变形。3、支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。4、支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。二、主要桥梁支座更换方案1、扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步。该方法是目前使用非常广泛的桥梁顶升方法。2、支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。3、柱外支撑法在盖梁无放置千斤顶的独柱墩或可操作空间小的墩台外的承台或临时基础上，设置钢管支撑架或预制牛脚等钢构件作业顶升反力架，完成顶升操作达到更换支座之目的。另外桥梁有增高需求时也广泛采用此方法。
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问：什么才是桥梁支座更换的正确就位?答：桥梁支座的正确就位先使桥梁支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中訫线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中訫线相平行。为落梁准确，在架第壹跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中訫，在梁的端立面上标出两个支座的位置中訫线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中訫线相重合。以后数跨可依照第壹跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。在设置板式橡胶支座的墩、台、梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑。
