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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和华尔网华尔网精密钢管直接有着密切的关系。华尔网精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用华尔网精密华尔网无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝华尔网精密钢管,品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
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华尔网精密管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为,使成型与焊接分开,经预焊和精悍,焊后冷扩径,则其焊接质量接近UOE管,目前国内尚无此种工艺,是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产,只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW,认为主干线不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW,俄罗斯少量使用SSAW,而且都制定了非常严格的补充条件,由于历史原因,国内主干线多数还是使用SSAW。 精密管:主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和华尔网不锈耐热钢精密管、这些锅炉管经常处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀,因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能,并具有良好的组织稳定性,采用钢号有:优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG;合金结构钢钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有锈耐热钢常用1Cr18Ni91Cr18Ni11Nb高压锅炉管除保证化学成分和机械性能外,要逐根做水压试验,要作扩口、压扁试。华尔网精密钢管1以热处理状态交货。此外,对成品钢管显微组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。
从华尔网精密管现货端来看,商家报价稳中趋弱运行,华尔网精密管市场交投氛围尚可,有不少下游刚需低价买货的,华尔网精密管整体成交较前几日有所改善;从需求端来看:终端采购节奏偏缓,贸易商对后市缺乏信心,节前备货意愿不强,现货库存累积。综合来看,预计周末华尔网精密管价格弱稳调整。
本周全国市场华尔网精密管价格稳中窄幅偏弱运行,周四盘面大幅回落,市场行情整体价格稳中弱调运行,本周宏观面支撑减弱,美联储加息按下“暂停键”,尽管10月份没有继续加息,但是货币政策将在2024年之前显著收紧,且年内还有继续加息的可能,也反映出明年美联储降息幅度可能将不及市场预期,市场避险情绪升温,国内华尔网精密管政策频发,个别一线城市也调整限购政策,利好楼市,但短期效果不明,原料端虽然短期有所下调,但后续钢厂节前备货和低库存的背景下,华尔网精密管产量下周难有降低,原料跌价幅度有限,对华尔网精密管支撑仍存,终端需求9月下半旬虽然好转幅度有限,但下周双节到来市场也有备货预期,从往年成交量跟踪来看对需求不度悲观,预计下周整体华尔网精密管行情震荡运行,建议谨慎操作。