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45#无缝管简介
45#无缝管通常适用无缝无缝管的材质，无缝无缝管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用材质。
首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#钢，你可以买本钢材知识手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件，如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮，重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
它们通常适用无缝无缝管的 材质，无缝无缝管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用材质。45#无缝管含碳量在0.45%左右，含有小量的锰，硅等，硫磷含量较低的优质碳素结构钢。
45#无缝管是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。 40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。 轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。 精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。 45号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。
焊接Q345B无缝钢管时要注意哪些地方呢?下面本公司给您们讲解一下！
1、对接打底时，为防止底层焊道的背面被氧化，背面也需要实施气体保护。
2、为防止异型管焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。
3、干伸长度，一般的焊接电流为250A以下时约5mm，250A以上时约20-25mm较为合适。
4、采用平特性焊接电源，直流焊接时采用反极性。使用一般的CO2焊机就可以施焊，但送丝轮的压力请稍调松。
5、电弧长度，不锈钢异型管的MIG焊接，一般都在喷射过渡的条件下来施焊，电压要调整到弧长在4-6mm的程度。
6、异型管MIG焊接容易受到风的影响，有时风而产生气孔，所以风速在0.5m/sec以上的地方，都应当采取防风措施。
7、钨极从气体喷嘴突出的长度，以4-5mm为佳，在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm，在开槽深的地方是5-6mm，喷嘴至工作的距离一般不超过5mm。
8、为使氩气很好地保护焊接熔池，和便于施焊操作，钨极中心线与焊接处工件一般应保持80-85°角填充焊丝与异型管表面夹角应尽可能地小，一般为0°左右。
9、直流时采用正极性一般适合于6mm以下的异型管焊接，具有焊缝成型美观，焊接变形量小的特点保护气体为氩气，纯度为99.99%。当焊接电流为50-50A时，氩气流量为8-0L/min，当电流为50-250A时，氩气流量为2-5L/min。
销售钢管种类; 结构用无缝钢管，输送流体用无缝钢管，低.中.高压锅炉用无缝钢管;石油裂化管;合金无缝钢管、轴承钢管，特殊焊接管、螺旋管，镀锌管、钛合金管、外六角钢管，矩形管、异型管等。公司库存量充足，品种规格齐全.公司将严格企业管理，强化产品质量， 的设备为客户生产 的产品， 的团队为客户做好 的服务。
公司本着誉 薄利多销的原则以优质的服务灵活的经营模式开拓市场;在广大新老客户的大力协助支持下，不断发展壮大，已成为山东较大型的无缝钢管生产经营公司。诚是企业的生命，您的需要是我们的立业之本！我们将竭诚为新老客户提供过硬的产品和优质的服务，竭诚欢迎广大新老客户来电、来函，来人洽谈业务，指导工作！
钢管保管的场地和仓库应该选择一个清洁干净、排水通畅的地方，应该远离产生有害气体或者粉尘的厂子的场地和矿产！但是在保存钢管的场地一定要及时的打扫一些杂物，保持干净，避免钢管在保存中受到腐蚀！钢管在仓库中不能与酸，碱，盐水泥等物品，或者说对钢管有侵蚀性的材料堆放在一起！不同品种的钢管我们应该要分开对方，防止品种之间的混淆，更要防止接触腐蚀的钢管！
钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。 钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。
