黑龙江柴油发电机出租
<黑龙江>维曼机电设备有限公司



专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机出租型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠 维曼发电机出租,发电机租赁,发电机买卖,河北发电机出租公司,在河北保定又专门办事处,存放各型号发电机上百台,方便河北周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯、上柴、潍柴等。

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介绍组成黑龙江柴油发电机的两大组件和五大系统 黑龙江柴油发电机是一种比较复杂的机器,它由许多组件和系统组成,这些组件和系统共同保证柴油机进行工作循环,实现能量转换,并使其能连续正常运转。目前,柴油机的结构形式很多,具体构造也有很多不同之处,但柴油机无论怎样变化,其基本构造和组成形式是相同的。下面结合国内使用广泛的135系列柴油机的结构,首先介绍组成黑龙江柴油发电机的两大组件和五大系统,以便于读者进一步认识和熟悉黑龙江柴油发电机。 四冲程柴油机由下列组件和系统组成。 一、燃烧室组件 燃烧室组件主要由固定不动组件组成,包括机体、汽缸盖、汽缸套、活塞组件和汽缸垫。在组成燃烧室的各个部件中除活塞组件能运动外,其他部件均为固定不动组件。这些部件的主要作用是组成密封的燃烧室并完成柴油机的能量转换。 二、动才传动组件 动力传动组件主要由运动部件组成,包括连杆组件、曲轴飞轮组件和活塞组件。动力传动组件的作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞顶部的燃气压力转变为扭矩,通过曲轴向外输出动力,使热能转变为机械能。 三、燃科供系统 燃料供给系统的主要作用是保证活塞由下止点向上运动到压缩上止点一定上止点前一定度数时,定时、定量、定质地向燃烧室内喷入高压雾化燃油。柴油机燃料供给给系统主要包括油箱、低压油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器等。 四、润滑系统 润滑系统的作用是将机油(润滑油)输送到柴油机各运动部件的摩擦表面,以减轻零件表面摩擦,带走零件所吸收的部分热量,冲洗零件表面,提高燃烧室的密封效果,防止部件生锈。润滑系统主要由油底壳、吸油盘、机油泵、机油散热器、机油粗滤器、机油细滤器、缸盖内部油道和机体内部油道等组成。 五、冷却系统 冷却系统主要由水泵、风扇、水散热器、水温表、节温器、机体内部水道以及缸盖内部水道等组成。冷却系统的主要作用是将柴油机运转时各零部件所吸收的多余热量迅速传导出去,以保证柴油机在正常温度下运转,不致因各种零件过热而损坏:同时还要对机油(润滑油)进行强制冷却。 六、配气系统 配气系统主要包括进气管、排气管、空气滤清器、排气消声器、进气阀、排气阀、挺杆、配气凸轮和传动齿轮等机件。配气系统的主要作用是定时打开和关闭各汽缸的进、排气门,以使燃烧室内进气充足、排气干净,且达到密封良好的目的。 七、起动和充电系统 起动和充电系统的作用是保证柴油机准时起动和按时给蓄电池充电。起动和充电系统主要包括蓄电池、起动机、磁力开关(电磁马达)、控制按钮、充电调节器、交(直)流发电机、充电线路、用电负载和控制开关等。 一台完整的柴油机必须具备以上两大组件和五大系统才能正常工作。

黑龙江柴油发电机机油变黑的原因有哪些?   机油是黑龙江柴油发电机运转中必不可少的,但有些朋友发现,机油没有到更换的时候,但颜色变黑,已经无法使用了,这是为什么呢?下面我们就一起来了解一下:   1、换油时,是否已将黑龙江柴油发电机组润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净,其残留物会对新油构成污染。   2、可以观察发电机组工作时燃料是否燃烧完全,活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大,密封不严。如果燃料燃烧不完全,尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。   3、可以观察黑龙江柴油发电机组工作时燃料是否燃烧完全,活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大,密封不严。如果燃料燃烧不完全,尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。   4、润滑油级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷山东发电机组应使用氧化安定性好、添加剂质量好的高档润滑油,使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。   以上就是机油发黑的原因分析,大家在黑龙江柴油发电机操作中不要忽视机油的重要作用,设备润滑、冷却、密封都离不开它。




花开的灿烂人们都会印在脑海中,我想定不会因它的枯萎而遗忘曾经的璀璨。 有关我记忆深、久的感情,无非就是儿时玩伴。情谊有多少年呢?笼统计算也有十五个春秋了,记忆深到什么程度呢?多年不联系,是因为临走前彼此没有留下联系方式,即便如此,彼此也并没有因为没有在自己无助时,感到迷茫时,而责怪彼此没有嘘寒问暖。也不曾因为畏惧失去联系而再也不见。因为彼此都知道,如果有缘的话,心灵的默契总会牵引彼此去重逢久违的老友。公司可与客户签定长期的保养服务,为客户提供专业、优质、省心服务 租赁范围:面向公路、铁路、建筑、水利、地铁、厂矿、机场、野外作业、商场备用、医院应急、影视媒体、单位供暖、制造业等企事业单位 提供租赁业务。 机组品牌:进口康明斯、沃尔沃、劳斯莱斯、三菱、大宇等进口发电机组出租,耗油低,运行安全稳定可靠。 机组类型:开架、静音型、移动型发电机组,电压范围(220V~400V),功率范围:100KW-1800KW。 租赁类型:日租、月租、年租或先租后买。 租赁服务:24/7 全天候应急服务

黑龙江柴油发电机组中柴油滤清器有什么作用 黑龙江柴油发电机的柴油滤清器可以起到过滤的作用,我们不可忽视,有些用户在使用黑龙江柴油发电机组时,总认为自己所加注的柴油,已经经过了长时间的沉淀,并通过了三级过滤,所以是非常清洁的。正是这样,黑龙江维曼发现在日常操作中,很多用户便不去认真熟悉滤清器的构造,柴油滤清器行同虚设,导致发电机尤其是燃油系统的三大精密偶件急剧磨损,造成不应有的损失。   这里,黑龙江维曼就为大家着重介绍下柴油滤清器的相关内容。目前国产黑龙江柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由铝制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通,出油口与喷油泵相通,回油管接头与喷油器油管相连,盖上还装有放气螺塞,纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶,外面围上折叠的特制滤纸,两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后,透过滤纸,汇集在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵。积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。   保养过程中容易疏忽的几个问题   1、有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。   2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。   3、有人在保养黑龙江柴油发电机组时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。   由以上内容便能得到一个结论,大家要对黑龙江柴油发电机组零部件部分,特别是发电机组的三滤部分应引起十分的重视,大家应该在发电机组的常规保养要求下进行滤清器的更换或清洗。




电控型黑龙江柴油发电机维修技术探讨   摘 要:随着社会经济科技的不断发展,其中发电机组制造业也有很好的发展。从发电机组行业的发展中可以发现它存在各类的问题,这对于发电机组行业的继续发展有一定的阻碍。发电机组的电控发电机有着操作方便的优势,它可以提高黑龙江柴油发电机的性能。同时,电控黑龙江柴油发电机的构造是比较复杂的,这使得它在使用中存在一定的问题。本篇文章将对电控黑龙江柴油发电机系统故障诊断和维修的技术进行思考讨论。 发电机组行业近几年有着很好的发展势头,很多先进的技术都应用到发电机组行业之中,一方面可以提高发电机组的环保性,另一方面可以提高其经济性。相比之下,现在的发电机组内部构造会比传统的发电机组更加复杂,这使得发电机组在维修的过程中也存在一定的难度,这要求维修人员具备较高水平的技术。本篇文章将对电控黑龙江柴油发电机系统故障诊断和维修的技术进行思考讨论。 一、电控黑龙江柴油发电机系统中的问题 发电机对于发电机组的发展而言是极为重要的,它对于发电机组的安全性和性能有着直接的影响。接下来就对电控黑龙江柴油发电机系统中的问题进行思考分析,主要有以下几个方面: 1、 元件击穿故障 发电机组的电控发电机内部构造十分复杂,内部有传感器、执行器等电控元件。电控元件的安全运行可以使得控制活动顺利完成,如果电控元件存在故障,这会对于整个发电机系统造成影响。电控元件的整体性能很高,但是它们十分脆弱,在运行的过程中,受到外界环境的影响会使其发生击穿的故障。发动机在长时间的运作之后会产生很多的热量,虽然它具有散热的功能,但是并不能将全部的热量排放出去。热量无法排出的情况下会使得发电机的温度上升,上升到一定程度会导致发电机出现短路情况,甚至会使发电机无法正常的启动。 2、 元件老化故障 对于电控发电机来说,电控元件有着很重要的作用,它比较容易出现老化的故障。发电机的长时间运作以及外界环境的影响会使得其老化速度加快,从相关调查数据中可以发现大部分的电控元件都在未达到使用寿命的时候便失去功能,这对于工作的开展造成一定的影响。发电机组的发电机在运作的过程中,电压和电流会发生一定的变化,这对于电控元件有一定的影响。如果电流的变化十分显著,它对于电控元件的影响也会更加明显。电控元件很容易受到电磁场的影响,这可能会导致电控元件出现损坏。同样的,发电机运作过程中的灰尘对于电控元件也有一定的影响。 二、电控黑龙江柴油发电机系统的维修技术 上面的文章对于电控黑龙江柴油发电机系统中的问题进行思考分析,主要有元件击穿故障和元件老化故障两个方面。接下来根据这些信息并结合实际情况对发电机组电控发电系统的维修技术进行思考讨论,主要有以下几个方面: 1、 诊断和维修工具 对电控黑龙江柴油发电机系统进行诊断中,维修工具是必不可少的。对电控发电机进行故障诊断的工具主要有五个, 个是测试灯,它主要是对发动机的电路故障进行诊断和维修,工作人员通过观察测试灯上指示灯的状态来进行判断;第二个是跨接线,它也是对发电机组发电机系统的电路故障进行诊断和维修,它与测试灯是存在差别的,它主要是利用发动机内部的电路跨接来对它的各个端头进行区分的;第三个是万用表,它主要是对发电机系统的电路和电控元件的阻抗性质进行检测,这可以对发电机系统内的电路和元件的物理量有较好的掌握,这对于后期工作的开展奠定基础;第四个是真空泵,它是将发动机内部产生的空气抽离,这可以使得发电机在真空环境之中运作,在一定程度上可以减少发动机内产生混合气体;第五个是燃油压力表,它是对黑龙江柴油发电机系统的燃油压力进行测量,通过测量可以确保燃油压力是处于安全的状态之中,这在一定程度上可以确保发电机组发电机系统的安全性。 2、诊断基本程序 电控黑龙江柴油发电机故障的诊断程序主要有三步。 步是向车主询问,对于发电机组的故障基本情况进行了解,然后再对发电机组的故障进行诊断,将一些故障问题排除;第二步是对发动机系统的外部进行检查,对它的情况进一步掌握;第三部是对黑龙江柴油发电机系统的故障码调取,在这个过程中需要对发电机组进行多次检测,对于故障的位置进一步精确化。    本篇文章对电控黑龙江柴油发电机系统的故障进行思考分析,对于维修的技术进行说明总结,发电机组维修人员要不断提高专业技能,这可以更好保障电控发电机系统的正常运行。


柴油发动机过冷或过热会造成什么样的危害 (1)发动机过热的危害 ①充气效率降低,导致发动机功率下降。 ②早燃和爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作、同时也促使零件承受额外的冲击载荷而造成早期损坏。 ③运动件间的正常间隙被破坏,使零件不能正常运动,甚至损坏。 ④金属材料的力学性能降低,造成零件的变形及损坏。 ⑤润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热是不够的,必须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也会引起不良后果。 (2)发动机过冷的危害 ①进入汽缸的可燃混合气(或空气)温度太低,使点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加。 ②润滑油的黏度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时增大了功率消耗。 ③燃烧后的生成物中的水蒸气易冷凝成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是汽缸壁的侵蚀作用。 ④因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对润滑油的稀释,加重了对零件的磨损。




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黑龙江柴油发电机组进水的原因 造成黑龙江柴油发电机组进水的原因是什么呢?下面就由黑龙江维曼发电机出租来简单介绍一下: 1、卸套穿孔 康明斯柴油机采用湿式气缸套,缸套直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面,会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象;时间一长会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑,严重时会使气缸套的穿孔进入柴油机油底壳内。要检查缸套是否穿孔或具体是哪一缸的缸套被锈蚀穿孔,可拆下柴油机油底壳后将散热器水箱加满水,慢慢地撬转柴油机,观察气缸壁是否有水流出或滴落,若有冷却液渗出则可判定气缸套已穿孔;另外,若气缸套阻水圈损坏,冷却液也会进入油底壳内,若发现冷却液是从气缸套外壁滴落时,则可能是橡胶阻水圈损坏所致。在撬转柴油机时,若转动十分困难,不能强行转;出现这种情况,可能是因为处在压缩行程的气缸内进了冷却液,此时,若不注意,就可能损坏柴油机的连杆或其他部件。 2、气缸盖损坏 柴油机气缸盖开裂后,即使只有细小的裂纹,在柴油机工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内。气缸盖一般不会损坏,要知道其是否完好,可用7kg的压缩空气进行检查。一旦发现损坏,应立即更换。使用过程中检查柴油机机油时,若发现机油变为乳白色,一定要停下来进行仔细的检查修复,排除故障后方可继续工作。否则会因润滑不良而使柴油机发生拉瓦、拉缸,甚至曲轴抱死等恶性机械事故。 3、气缸垫损坏 康明斯柴油机的气缸盖与柴油机缸体间是靠气缸垫来密封的,缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈,以保证冷却液不泄漏。如果柴油机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围,势必造成气缸垫密封不严,冷却液就可能漏进油底壳内。另外,如果柴油机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净,造成气缸垫未压紧,此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的,只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。 4、机油散热器损坏 散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯铜管中流动,柴油机油在管外循环;流动过程中,高温机油经冷却液冷却,以保证一定的油温。当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时,冷却液就可能经机油道进到柴油机油底壳内。柴油机工作时,机油压力应当高于循环水的压力,在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时,表现为柴油机水箱中有油;当柴油机停止工作后,由于水箱的水位高于机油散热器,在此高度差形成的压力作用下,冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油机油底壳内,要判断柴油机散热器是否有机油。当散热器芯铜管损坏时,要借助压缩空气来做检查,具体方法是:将散热器芯两端用铁板封住,一端留一小孔,通过小孔将铜管内注满水后,用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min;若有水或气体从散热器油道口出来,则可判定是散热器铜管损坏,须更换。另外,若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效,也可能造成冷却水进入油底壳。 以上是黑龙江柴油发电机组进水原因的分析,希望对大家有所帮助

同步发电机的序分量电抗 同步发电机的序分量电抗X1、X2、X0 分析同步发电机不对称运行的基本方法是对称分量法。应用对称分量法,可以把发电机不对称的三相电压、电流及其所激励的磁势分解为正序分量、负序分量和零序分量,然后对各个分量分别建立的端点方程式和相序方程式,求解各序分量并研究各序分量分别所产生的效果, ,将它们叠加起来,就得出实际不对称运行的结果和影响。实践证明,在不计饱和时,上述方法所求得的结果,特别是对于基波分量基本上是正确的。 在不对称运行时,同步发电机的空气隙磁场为一椭圆形旋转磁场,即除了正序旋转磁场以外,尚有负序旋转磁场。因为它们的旋转方向不同,所以转子回路的反应也各不相同;对不同相序的电流,同步电机呈显的电抗也就有不同的数值。 当同步电机对称运行时,如前面各章所讨论的情形,定子电流为一稳定的对称三相电流,实际上即一组正序分量,它们所产生的旋转磁场(即正序旋转磁场)和转子之间没有相对运动,这个磁场并不能在转子绕组中产生感应电势,这个电流所遇到的电抗便是同步电抗。故同步电机的正序电抗即系同步电抗,不对称运行时,负序电流所产生的负序旋转磁场以同步速向着和转子转向相反的方向旋转,即该磁场将以两倍同步速载切转子绕组,将在转子绕组中感应一个两倍于电源频率的交变电流。对于负序旋转磁场而言,转子绕组的作用为一短路绕组,致使负序电流所遇到的便不再是同步电抗,而是另一个电抗x2,称它为负序电抗,其数值远较同步电抗为小。 负序旋转磁场在转子激磁绕组和组尼绕组中所感应的两倍频率的交变电流,将引起附加的铜损耗;负序旋转磁场还将在转子表面产生涡流,从而引起附加表面损耗。这些损耗都将使转子温升提高。此外,负序旋转磁场还将在转子轴和定子机座引起振动。 根据我国“发电机运行规程”规定:在额定负载连续运行时,汽轮发电机三相电流之差,不得超过额定值的10%,水轮发电机和同步补偿机的三相电流之差,不得超过额定值的20%,同时任一相的电流不得大于额定值。在低于额定负载连续运行时,各相电流之差可以大于上面所规定的数值,但应根据试验确定。 当零序电流流过定子绕组时,由各相零序电流所产生的三个脉动磁势,其幅值相等,时间上同相,而三者在空间各相隔120°电角度,因此三相零序基波全成磁势恰相至抵消,不形成气隙互磁通,只存在一些漏磁场,数值一般很小。零电流所遇到的电抗为带有漏抗性质的零序电抗,用代表,较更小。 由于现代电力系统的规模很大,在正常运行时负载电流的严重不对称是不常见的。具有实际意义的不对称运行情况为故障状态,如单相接地短路、二相短路和二相接地短路等。

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