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产品参数产品型号：YJ-22530产品规格：11900×1600×2970使用年限：12-18年 产品说明裱 处 理：可选200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆；黔西南灯箱材料：不锈钢板； 立柱材质：不锈钢管；顶棚材质：不锈钢管、不锈钢板；视窗面板：可选钢化玻璃、PC板、亚克力板；备选功能：LED、滚动系统、语音播报等注：黔西南不锈钢候车亭、黔西南公交候车亭、公共自行车亭、阅报栏、广告垃圾箱、路名牌颜色、规格、材质、配件可根据客户要求制作
黔西南不锈钢候车亭制作的材料：首先，黔西南不锈钢候车亭屋顶：1，使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢候车亭。2，不锈钢候车亭顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3，黔西南不锈钢候车亭配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二，不锈钢候车亭所有螺栓均采用不锈钢。三，黔西南不锈钢候车亭，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。四，黔西南不锈钢公交候车亭及住宅区框架：1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。2，箱体使用铰链连接帧。3，使用时黔西南候车亭开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。第五，黔西南公交候车亭基础预埋件：1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。六候车亭列：1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。2，黔西南不锈钢公交候车亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交候车亭列。
当前，很多城市加大了基础设施建设力度，以此提高城市形象。比如说有的城市统一设计了公交站台。为了降低修建成本，一些城市会选用简约黔西南不锈钢候车亭。那么，制作这种公交站台需要关注哪些问题呢？确定黔西南公交站台的设计方案简约的公交站台也有很多种样式，在设计时要从城市整体建设和文化角度出发，赋予黔西南公交站台一定的历史底蕴。要点三，选好公交站台的制作材料为了延长站台的使用寿命，建议选用质量等级高的材料，比如说不锈钢、铝合金材料。当然，还要关注建造成本，在保证质量的前提下，选择性价比高的材料。推荐阅读：如何选择候车亭制作材料？黔西南候车亭顶棚材料选哪种好？要点四，选用先进的工艺，提高公交站台的外观效果要想在短时间里建造简约黔西南公交候车亭，可以联系有实力的黔西南公交站台厂家。同时，对比不同厂家的报价，在确保公交站台质量、外观效果的前提下，选择报价低、工期短、服务高效的厂家。
黔西南不锈钢候车亭：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2.箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5.每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。
