公路板式橡胶支座性能特点:我生产的板式橡胶支座产品,主要包括有:普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。公路板式橡胶支座应用范围:1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
四氟滑板橡胶支座就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。
使用方法
橡胶止水带必需采取可靠的固定措施,绑扎钢筋和支模时。防止在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。
只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,对于固定止水带时。不得损坏止水带有效防水部位。
常用的固定方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法,对于止水带的固定方法应按设计要求的施工规范进行且必需保证止水带定位准确,不损坏止水带有效防水部位,方便混凝土浇捣。
适用范围
橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。
钢板腻子丁基橡胶止水带也叫钢板腻子止水带,是近几年地铁工程应用较为广泛的一种橡胶止水带,外观为塑料布包裹,目的是防止橡胶腻子在运送移动中被污染,腻子内为1毫米厚的镀锌钢板。
钢板腻子丁基橡胶止水带适用于混凝土施工缝、后浇缝的止水功能。同时也适用于修建构件组装接缝、接缝的嵌缝、盾构法隧道管片接缝、板缝墙缝的防水工程,广泛用于贮水池、沉淀池、地下车库、地下室、地铁、大坝、隧道、涵洞、防洪堤坝等各种地下修建工程和水利工程。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的请求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁结构中的重要组成局部,在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等要素影响下,桥跨上的构造也是会产生变形,从而使梁端再次产生位移。
清算槽口一切污物、尘土及其他不用要的东西全部予以肃清。以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩缝放在槽口内,使其顶面与路面标高相同,检查。检查伸缩安装的位置,使其契合设计请求,假如此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确装置有阻碍,能够用气割割掉。
企业宗旨:为企业提供有“力”的服务,精“准”的 云南丽江中埋式橡胶止水带产品,专注 云南丽江中埋式橡胶止水带生产销售。
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