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另外，百色新能源燃料的主要原料-甲醇，甲醇是一种常见的化工原材料，我国拥有完整甲醇的产业链，资源丰富、价格低廉，用作产餐饮厨房燃料再好不过。醇基燃料是一种低碳高氢的燃料，燃烧充分彻底、排放清洁环保，在如今资源日渐匮乏、环境恶化的大环境下，百色新能源燃料具有重要的减缓作用。
什么是百色新能源燃料
顾名思义，百色新能源燃料是一种以醇类为主的清洁能源，甲醇、乙醇、丁醇等都可以是醇基燃料原材料，由于我国独特的资源和消费结构，采用甲醇作为醇基燃料的基本原理更加符合我国基本国情。反之，乙醇和丁醇有自己特有的市场空间，并不适合作为燃料使用。
醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，百色新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。
百色新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，百色新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。
甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。
醇基燃料近年来推广、应用确实面临困难，不是因为醇基燃料不好、而是它缺少政策层面的支持；缺少科学、客观的引导。液化气的危险性一直是重要论题，不少地方也相继禁止在核心地段、重要地区使用，反而给百色新能源燃料提供了巨大的机会。百色新能源燃料通常是指以动植物油脂、脂肪成分的植物油，完全区别于调和型“植物油”乙二醇，乙二醇时一种化工制品（煤炭、石油的附属产物），当燃料使用还存在太多的变数，毕竟它属于醇类。
百色新能源燃料是一种再生、可循环能源类型，虽然油脂类燃料并不新鲜，在国外被广泛的应用于慢性机械设备、取暖等。精制后的植物油利用专业设备燃烧使用，是切实可行并符合环保排放标准、符合用户节省成本、提升效率的诉求。
10年前，百色新能源燃料非常赚钱获益良多，即便是在今天激烈竞争的市场环境下，醇基燃料同样保持较高的利润空间。但是，现在百色新能源燃料赚钱胆单是只有技术、人力投入是远远不够的，如：节能性、环保性、安全性以及燃具都会是参与衡量的重要指标。
总之，醇基燃料还是有钱可赚，市场空间和消费也不错。但是，新的替代能源在逐渐兴起如：百色新能源燃料和乙二醇等，机会和机遇都是客观存在的，同时也存在于各行各业，根据市场定位、市场需求来选择也非常的重要。
百色新能源燃料是真，这个问题是无可厚非的！并且，多年来持续不断的从业者积极参与， 开发利用新能源政策推进，醇基燃料在我国蓬勃发展之态势有增无减。
