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根据结构的不同，刚性护栏可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏和组合式护栏。柔性护栏具有更大的缓冲能力，这是与刚性护栏相对应的另一种极端形式。柔性护栏的主要代表是缆索护栏，它是由几根电缆组成的护栏，其末端固定在立柱上。
缆索护栏主要是依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，行驶时没有感，但视线感应效果差，中端立柱损坏后维修工作繁重，大多应用在对环境质量有较高要求的地方。
通过车辆与护栏之间的摩擦，车辆与地面之间以及与车辆之间的摩擦，土壤基础和护栏本身会产生一定程度的弹性和塑性变形(主要是护栏系统的变形)以吸收碰撞能量，延长碰撞过程的动作时间，降低车速，迫使失控的车辆改变?。
因为在北部，春季有风沙，冬季有大雪，为了清洁工作量，大多会使用柔性护栏，从而道路的通行能力，社会和经济效益。半刚性护栏是连续的梁柱结构，其主要代表形式是波浪形护栏。它们都具有一定程度的刚性和韧性，它们主要通过梁、柱和土壤基础的变形吸收碰撞能量，损坏的零件易于更换，具有一定的视线诱导效果，并且外观漂亮。桥梁护栏
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当发生缝隙所用海面脱落时，施工人员可以使用双面密封胶带，使之不吸浆、易固定。在进行二次振捣时，需要有现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。当二次振捣不足时需要加强过程控制，每层厚度不超过5Ocm。当混凝土坍落度不均匀，需要施工人员充分搅拌，缩短混凝土运输时间，尽量在阴天或夜间浇筑，加强现场检测。
桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏。它的功能主要是为了防止车辆越桥外，是一种美观又安全的桥梁建筑，那么桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项呢，下面就带大家详细了解一下。1、基材浇注：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材配合比由试验室试验确定。
制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和性。
模具的长度、宽度和高度尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。3、钢筋焊接与图层：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。
桥梁护栏
不锈钢复合管护栏的各种的物理和化学性能是决定着它的使用的，对于不锈钢复合管护栏而言，它的物理性能是决定着它的使用特征的，其中一种就是屈服点，它是物理性能的一种，对于它的各种的压力的也是比较不错的。
关于不锈钢复合管护栏的屈服点是可以进行计算的，常见的计算的方法是什么呢具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。
不锈钢复合管护栏上屈服点(σsu)：试样发生屈服而力下降前的应力;不锈钢复合管护栏下屈服点(σsl)：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的应力。屈服点的计算公式为：式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定)，N();So--试样原始横截面积，mm2。
不锈钢复合管护栏是护栏的一种重要的结构和形式，对于不锈钢复合管护栏而言，它经过的和各种的优势也是比较多的。但是在所有的步骤中必须要经历的一道程序就是焊接，焊接是它的重要地步骤，但是需要的焊接是比较高的，很多的时候焊工的焊接也是比较重要的。
对于不锈钢复合管护栏常见的焊接的方法是什么呢对于焊接方面大家都是想进行知道的，以下是具体的焊接方法：不锈钢复合管护栏焊接方法可分为：平焊、仰焊、立焊。平焊分为：左向焊法、右向焊法。焊法的优点：焊缝熔深大，能看清焊缝，不易焊偏。
