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双向塑料土工格栅(亿路通)应用范围:
各种公路、铁路、机场的路基增强;

大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强; 

铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
矿山、坑道加固。

强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;

能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度地增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移;增强地基稳固性能;

与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀;

更适用于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差使用寿命短等问题;




双向塑料土工格栅
又称聚丙烯双向拉伸土工格栅,是用高分子聚合物聚丙烯、聚乙烯颗粒通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成

双向塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。

.减少垫层厚度,节约造价。

. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
. 防止涵洞产生裂纹。
. 增强土坡,防止水土流失。
. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。




塑料双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品:
双向塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。塑料双向格栅是塑料土工格栅一种产品:
塑料双向格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成

 




双向塑料土工格栅(亿路通)应用范围:
各种公路、铁路、机场的路基增强;


双向塑料土工格栅 (亿路通)强度大,蠕变小,适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用;

能有效的提高加筋承载面的嵌锁,咬合作用,极大程度地增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移;增强地基稳固性能;

与传统格栅相比更具有强度大,承载力强,抗腐蚀,防老化,摩擦系数大,孔眼均匀;

更适用于深海作业,堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差使用寿命短等问题;

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