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RSJ-10L压浆剂高速搅拌制浆机灌浆料高速搅拌机公路桥涵压浆用高速搅拌制浆机 一，概述 压浆剂高速搅拌机是依据：JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》压浆剂搅拌要求设计制造的新型搅拌机，主要用于铁路，水利，建筑行业，大专院校、科研单位、质检部门作压浆，砂浆，净浆浆强度试验的搅拌机械。 二、压浆剂浆液高速搅拌机主要技术参数 1.搅拌叶片尺寸:56mm 2.搅拌叶运转直径：120mm 3.搅拌叶转速：1000转以上/min 4.扇叶线速度：15m/s 5.搅拌筒容量：10L 6.搅拌筒额定容量：（出料）5-7L 7.搅拌筒内径：245mm 7.额定电压：380V 8.电机功率：550W 三，压浆剂高速搅拌机主要特点： 极好的流动性：出机流动度在10--17秒以内，在30分钟后的流动度在10--20秒以内， 60分钟的流动度10--25秒以内。稳定性能：浆体不泌水，不沉淀。高强度：具有很高的抗折和抗压强度。 四，使用方法： 推荐的掺量为：掺胶凝材料总量的10-12%，依据不同品种水泥，必须提前进行试配。推荐的水胶比为：0.260.28;水泥采用42.5及以上的水泥。应采用转速不低于1000r／min高速搅拌机，搅拌机中先加入全部拌和用水量开动搅拌机均匀加入全部压浆剂（料）均匀加入全部水泥再搅拌3--5min即可使用。 产品性能指标： 性能指标指标要求 出机流动度1017秒 30min流动度10--20秒 60min流动度1025秒 毛细泌水率，％0 压力泌水率，％2.0 充盈度合格 24小时自由膨胀率（％）0～3 凝结时间初凝5h 控制柜操作： 1，输入电压380V，三相四线（带零线），外接漏电保护装置，按相关要求接好地线。 2，把搅拌机的两个航空插头分别与控制柜连接拧紧。 3，接好线，接通电源，只需按启动/停止，搅拌锅启动按钮，速度调节慢慢旋转无级调速旋 钮，数字显示盘是程序控制，出厂前以设定好，不可更改，也无需调整， 五、压浆剂高速搅拌机维护及保养 1、本纪应安放在干燥及无任何腐蚀介质的环境中。 2、使用完毕务必将筒内及搅拌叶用清水擦洗干净并擦干。（长期不使用者可在同内及叶片表面上防锈油） 3、经常注意使用后紧固件是否松动，及时拧紧。 4、投料时严禁在水泥及沙子中夹入铁钉、铁丝等硬物以免损坏机械。 5、减速箱使用一段时间后，要检查其润滑油位的高低，及时补充到观察孔能看到油面，油质为30#的机械油 6、如遇修理倾倒时，必须先将油盘内的积油放尽，平时一季度换油一次

预应力管道压浆料

  预应力孔道压浆料是专用于桥梁后张预应力管道的复合材料。其主要由高校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。

性能特点

  预应力孔道压浆料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011其主要特点如下：

流动性好：出现浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;

无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0

膨胀性能优异：

  1、膨胀量适宜： 产生0-2%的膨胀，既弥补收缩，亦防止膨胀过大导致密实性下降；

  2、膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1-6h，有利于灌注施工；

*强度高：具有很高的早期强度和后期强度，7d抗压强度40Mpa以上，28d抗压强度60Mpa以上；

*抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能；28d电通量≤2500C(参照ASTM C1202-97);

技术指标

使用方法

  施工时，将管道压浆料加入推荐用水量拌合均匀即可使用。参照JTG/T F50-2011标准要求的施工工艺进行现场施工。

  推荐水胶比为：0.26-0.28（可根据实际试验情况进行调整）。

包装与储存

25kg/袋、50kg/袋，干燥环境下为开封产品贮存期6个月；贮存超过6个月的产品，使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求

CGM超细水泥注浆料是由高强型超细水泥、膨胀剂、矿渣等多种助剂，经特殊设备精制而成的新一代无机刚性超细灌浆料压浆料注浆料。

一、产品优点

1、浆料凝固时间：可按工程需要进行调节。

2、浆料施工工艺简单，操作方便，能大规模使用。

3、无毒、无味、对地下水及环境无污染，属环保型注浆压浆材料。

4、浆料固化时无收缩现象，结石强度高，耐久性好，不老化，抗渗性能佳。

5、浆液流动性好，材料的比表面积在800㎡ ㎏以上，平均粒径5μm以下，因而其稳定性及可灌性高。

二、应用范围

1、水利工程中大坝坝体及坝基裂缝灌浆；

2、复杂地层的流沙层固沙及淤泥质土层的固结。

3、公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补浆加固；

4、灌筑地下防水帷幕，截断渗透水源，整体抗渗堵漏；

5、加固和提高松软土及岩石的力学强度，修复砼结构和恢复其整体性；

6、纠正因地层不稳定引起不均匀沉降而导致的大坝和高层建筑物的开裂、倾斜；

7、各种地下建筑物开挖前的预处理以及地质钻探中复杂地层钻孔中的护孔固壁，止涌堵漏等工程；

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路面空鼓地聚合物注浆料（压浆料） 地下聚合物水泥地下注浆料 

 地聚合物注浆加固技术相对于传统的常规道路养护技术有以下优势：地聚合物注浆料一是从根本上对道路基础进行补强加固.二是节能环保，利用固体废弃物地聚合物注浆料三是非开挖、无障碍施工地聚合物注浆料四是工期短、效果好、成本较传统养护方法低五是施工期间可不中断交通运营。 地聚合物注浆料地聚合物注浆料主要用于

 1、路面基层抢修工程;

2、板块注浆工程；

3、修复道路基层、路面病害和补强路面结构整体强度。

 凝固时间比水泥浆时间短，可以达到快速注浆加固堵漏的效果。 地聚合物材料由减水剂、流变剂、、稠化剂、矿物掺合料、水泥、粉煤灰等多种材料拌合而成的混合剂，在施工现场按一定比例的水快速搅拌均匀后，用于路基加固填充的压浆材料。

 地聚合物注浆料注浆技术地聚合物水泥注浆料 相关资源

水泥路面脱空形式 水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式：

（1）路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层（垫层）层间脱空

（2）裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层（垫层）与基层层间脱空 

（3） 面板与基层层间脱空。

 水泥路面脱空地聚合物注浆压浆治理 注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，临沂地聚合物注浆料，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。

地聚合物水泥注浆料 地聚合物注浆只需封闭半幅路面，该技术能大大减少交通中断的时间，这对于车流非常密集的城市道路以及高速公路，具有显著的社会效益。地聚合物注浆料

1节能环保地聚合物注浆料于传统的开挖修复，地聚合物注浆技术减少了环境污染，具有很好的环保效益。

地聚合物注浆料2耐久性和可持续性好地聚合物注浆加固耐久性好，亦可用于道路预防性养护中，能重复注浆，可持续性好。