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卷扬启闭机，电流、电压、制动力矩、启闭机的流量压力、速度等调整。光滑：对启闭设备中有相对运动的零部件，均需坚持良好的光滑。液压油是卷扬启闭机的重要组成局部，也是易受损的局部，大多数液压机的毛病都与液压油有关。避免液压油污染和及时补充液压油是液压油管理的中心。1）汛期前后液压油的过滤。液压启闭机经常在汛期运用。为了避免液压油中的颗粒物质磨损招致机部件失效，水管机组应在汛期行进行过滤。在汛期运用葫芦将不可防止地招致各种灰尘杂质进入系统。因而，水管部门应在汛期完毕后再次过滤，使油中的污染物处于较低程度，以确保在非汛期正常运用机。2）补充和改换液压油。系统走漏和设备维护将招致液压油缺乏。长期运用液压油会招致油质量量降落。液压油在乳化或蜕变时应改换。江丰口分洪闸液压机液压油的改换和补充由施工单位操作。新的过滤油被液压油取代，在原液压油耗尽后，油箱用新油清洗。清洁油箱时，能够用乙烯基树脂海绵擦拭，然后用面粉和水制成的面团彻底清洁油箱。换油完成后，还应停止机的空载试运转和启闭运转实验。
卷扬启闭机的操作规程
1工程施工单位，要将启闭机应安装在平整坚实、视野良好的地基之上，机身和地锚必须牢固。要求启闭机与导向滑轮中心线应垂直对正，启闭机距离滑轮一般应不小于十五米。
2在调装作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮，传动滑轮等，确定可靠，方可操作。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中需保留三圈。在作业时，不准有人跨越启闭机的钢丝绳经防止出现意外。
3在吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。操作时，严禁擅自离开岗位。
4工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
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1.卷扬启闭机安装前，一定要检查各零件是否良好，润滑油是否上足，螺栓有无松动，与其有关技术数据是否相符。
2. 安装时，一定要保持基础布置平面水平180°；启闭机底座与基础布置平面的接触面积要达到90％以上；螺杆轴线要垂直于闸台上横梁的水平面；要与闸板吊耳孔吻合垂直，避免螺杆倾斜，造成局部受力而损坏机件。
3. 安装后，一定要作试运行，一作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验，在额定载荷下，作两个行程，观察螺杆与闸门的运行情况，有无异常现象。确认无误后，方可正式运行。在载荷运行一段时间后，要进行首次保养，把机内新机件磨擦产生的金属沫特别是螺杆、螺母、涡轮、涡杆，要轻洗干净，涂上润滑油，密封严实，继续使用。
对于停泵时闸门的操作方式，通常会有以下两种不同观点: 一种认为应该在卷扬启闭机的工作闸门关闭的同时发停泵指令，由于普通卷扬机正常闭门速度一般不超过2.5m/min，采用这种方式时，除非闸门孔口高度很小，否则难以确保工作闸门在发停泵指令后2min 内全关。虽然可以采取措施提高启闭机的正常闭门速度，比如通过降低减速器传动比或滑轮组的倍率( 此时需增加电机功率，由于仍为匀速闭门，因此闭门速度不应超过5m/min，而且不应超过离心调速器工作的临界闭门速度，即离心调速器不应投入工作)，或者使用变频调速电机(此时闭门速度为起、停慢，中间快，因此闭门过程中速度可以超过5m/min，但同样不应超过离心调速器工作的临界闭门速度) 等方法，但这些方法均会使启闭机成本有较大增加。而且停泵后2min闭门只是一个极限状态，正常停泵时应争取更短的闭门时间，这样会对泵组更为有利。此外，采用这种方式时万一工作闸门发生故障无法关闭，故障信号虽能激发事故闸门的关闭，但此时停泵指令已发出，也很难保证事故闸门在发停泵指令后2min内能够全关。还有一种观点认为，应该等工作闸门全关之后再发停泵指令，这样的话闸门又关闭过早，水流对闸门、拍门冲击较大，而且也不利于泵组运行，甚至可能造成水泵电动机超载。
