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主要是定做各种各样的木托盘,形状各不相同,底部脚墩的设计也是根据客户现场需求定制的,木托盘是现在木包装行业中运用较广泛的运输工具,承重量大,价格又便宜,实木托盘还可以二次回收利用,那下面木托盘厂家就为大家详细介绍一下木托盘的底部设计。 1、九脚型木托盘下面共有九只木墩,9个木墩按横向或竖向水平地分红3组,每组木墩上用螺纹钉将木板固定,而后将面板衔接固定形成一一个正方形或长方形木托盘,该种托盘则称为九脚型木托盘。 2、川字型木托盘是在九脚型木托盘的不好外形基础上,增加3块9个木墩下的木板呈川字型托盘叫川字型木托盘。 3、田字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上,不好拉板及竖的板型成“田”字形状的木托盘叫田字型木托盘。 4、日字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上,不好横的拉板及竖的拉板型成“日”字形状的木托盘,叫做日字型木托盘。




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实木托盘上架载荷指木托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,木托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的载荷重量。因此,挑选木托盘的载荷能力时要了解木托盘的应努力能,当木托盘要上架存储时,上架载荷为重要。同时,木托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关联,载荷面积减小,木托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷,在载荷的概念上,动载和上架载荷不定然能划分清楚。实木托盘上架载荷指木托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,木托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的载荷重量。因此,挑选木托盘的载荷能力时要了解木托盘的应努力能,当木托盘要上架存储时,上架载荷为重要。同时,木托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关联,载荷面积减小,木托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷,在载荷的概念上,动载和上架载荷不定然能划分清楚。




 因为自动化立体仓库的投入使用以及大型物流集装中心的需要,钢制托盘也开始和堆垛机,输送线以及agv小车等设备配合使用。堆垛机的使用与叉车差不多,需要注意的是钢制托盘在输送线上的运行以及在agv小车上的运输。倘若在输送线上,我们需要注意托盘支腿的宽度是否大于输送线轨道与轨道之间,滚线与滚线之间的间隙,否则的话托盘支腿会卡进缝隙,从而无法完成正常的运行;agv小车搬运钢制托盘是通过将其顶起来的方式,那么托盘的底部如果依旧设计为川字底就不行,需要将其底部支腿之间相连或者采用其他的结构形式。河北地龙可提供仓储物流的整体解决方案,生产制造各种规格的金属托盘多年,拥有丰富的设计制造经验,近年承接了不少立库托盘以及立库的项目,广大客户如有需要,可随时致电我司。




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