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山东市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导
产品特点
常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通。
体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
对人体害作用，不燃，储存、运输、方便，环保。
粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。
混合料和易性好，施工操作简便。
包装规格：25公斤防潮袋包装。特性定制部分产品为桶装。
密闭，储放在室内阴凉干燥处，避免高温、阳光直射及冷冻，储存期一年。超过保质期的产品，经重新检验合格后仍可使用。
应用范围
窨井盖专用修补料，主要用于市政道路井盖锚固区破损的修复。可实现2-3小时快速通车。
山东排水井下水道窨井盖修补料/快速凝固浇筑料生产厂家
窨井盖修补料 山东井盖修补专用材料
井盖自流料是一种具有高强无收缩自密实超早强等性能的水泥基材料，固化其颜色后呈现出亮黑色，被应用于市政道路窨井盖的修补加固工程。
超早强黑色混凝土
超早强黑（灰）色钢纤维混凝土，是由特种水泥、精制骨料、进口添加剂、钢纤维与水混合形成的灌注材料，具有超早强、高强度、微膨胀、抗收缩、抗渗透、抗碱骨料反应、损、耐老化等特性，操作简单，易于控制，特别是其黑色与沥青混凝土同色，在黑色沥青混凝土路面检查井周围使用尤为适宜。应用前，监理工程师见证试验报告结果符合设计要求，另外从施工时监理工程师抽取的混凝土强度试验报告数据中可以看出，施工完成后2～4h就能达到通车强度的要求，大大缩短了占用道路时间。
由于该混凝土拌合性与普通混凝土稍有不同，生产厂家还研发了该混凝土拌合机械，该机械充分体现了、便于移动、防扬尘、计量准确的特性，再配合检查井维修的铣孔机械，使得维修效率大大提高。
黑色快干自流料-钢纤维快硬混凝土
黑色市政井盖修补自流材料 超早强C60浇注料 仿沥青灌浆材料 井盖自流料【井盖灌浆料】是一种井盖自流料 无收缩、自密、超早、强等性能的水泥基材料
灌浆材料由高强度的骨料，水泥作为粘结剂，并辅以高流动性，微膨胀，抗偏析等物质。可以在施工现场添加一定量的水并均匀混合后使用。在施工方面，具有质量可靠，成本降低，施工周期短，使用方便的优点。
★产品特点
具有自流性好，硬化快，早期强度高，强度高，无收缩，稍有膨胀的特点。耐老化，对水质及周围环境无污染，自密性好，防锈等。
初浇高强度浇筑后1-3小时，强度高于20Mpa，缩短了工期。
自流场地仅需加水并搅拌，直接倒入设备基础中，砂浆自身流动即可确保无振动和长距离灌浆施工。
微膨胀浇注体在长期使用中没有收缩，以确保设备和基础紧密接触，并且基础与基础之间没有收缩，适当的膨胀压力应力确保了长期使用。设备的长期运行。
经过30天的防油渗漏后，在机油中浸泡30天后，强度将增加10％以上。该成型体是紧凑的，不可渗透的，并且适合于机油污染和环境保护。
耐久200万次疲劳试验，50次冻融环境试验，强度无明显变化。
耐候性好-40℃?600℃长期使用
低碱和耐腐蚀性严格控制原始材料的碱含量，适用于需要抑制碱集料反应的项目。
山东窨井盖修补料厂家直供施工技术指导
山东市政道路井盖维修抢修专用材料施工 包工包料 现场技术指导
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。
D.支模：对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将材料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将窨井盖修补料顶面抹平。每次制拌的窨井盖修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的材料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长
