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加工后进行试拼,沿周边轮廓误差不应大于3cm。钢架各单元用螺栓连接,螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。钢架平放时,平面翘曲应小于±2cm。2)架设工艺要求:钢架应置于稳固的地基上,施工中在基脚部位预留0.15~0.2m原地基,架立时挖槽就位,软弱地段在基脚处设槽钢以增加基底承载力。
  钢架平面垂直于中线,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块,钢架与围岩(或垫块)间距不应大于50mm。钢架应与锚杆焊接,钢架间设置Ф22cm的纵向连接钢筋,环向间距0.5m设置。钢架安装后用锁脚锚杆定位,立后尽快进行混凝土作业,将其全部覆盖,使钢架与混凝同受力。
  数控工字钢冷弯机可将初衬钢拱架工字钢弯曲成设计尺寸。该设备结构合理、操作方便、承载能力强、成型速度快,具有体积小、能耗低、效率高、无噪音、寿命长、一机多用等众多优点。其代替了原有的钢板下料、对接、校正、车床加工等复杂工艺,并节省了氧气、、劳动力、原材料,是卷制圆环和法兰的一种高质量、益的冷弯成型设备。
  该设备可广泛用于地铁钢拱架加工、桥梁模板、网架、钢结构建筑、大型管道、水工仪表等行业。结构及工作原理工字钢冷弯机由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成,参见电器原理图、液压原理图。
  开机请正确接通电源,打开PLC控制开关,启动PLC,把工字钢放在冷弯机上,与减速器带动的滚轮后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压油经溢流阀(可所需压力),进入聚成块到电液阀,有。



某隧道总体长度为3856m,其全线基本处于直线之上,坡度分别为14.6%、9.7%,其Ⅱ级围岩的长度为255m,Ⅲ级围岩的长度为2035m。设计的过程中会需要追减少开挖面的暴露时间。由于地形的特殊及各项条件的限制,模筑混凝土支护不能够实时的跟进开挖的进度,其施工工序较多,且十分复杂,需要的施工周期也较长,及时封闭围岩存在较大的难度。开挖会使得上坡、变坡受到一定的扰动,土地不稳定,容易出现融塌的施工事故,施工安全性不足,且会影响到施工进度2喷锚支护技术在隧道工程中的应用.1.1确定喷射混凝土原料的比例确定喷射混凝土各项原料的比例时,不仅需要达到设计要求的强度等级,还需要充分考虑当地的气候环境及地质条件,应保障混凝土的抗渗性及早强性达到相应的要求,避免出现混凝土的抗冻性不佳的情况,并降低回弹率及水化热,低温早强喷射混凝土的水灰比需要控制在0.4~0.5之间。一般情况下,每立方米所使用的水泥量保持在400~470之间。进过反复的实验,该隧道工程中的喷射混凝土施工使用的低温早强喷射混凝土,其成分中的水泥、砂和碎石的比例确定为1∶2.35∶1.61。


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