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20CrMnTi模具钢是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。详细了解更多请联系东莞市天强特殊钢有限公司。

天强特殊钢


420J2模具钢又叫3Cr13钢是马氏体型不锈钢，在淬火回火后使用。与1Cr13、2Cr13钢相对，有更高的强度、硬度和淬透性，但其耐蚀性和 700℃ 以下的热稳定性较1Cr13、2Cr13钢低。冷加工性能和焊接性能不好，焊后应立即热处理，以防开裂。在退火状态下具有较好的切削加工性能。在世界各主要工业 均发展了相近的牌号，3Cr13钢主要用于制造要求耐腐蚀、高强度、耐磨的零件及量具、医疗器具、刃具、构件，如300℃以下工作的弹簧、400℃以下工作的的轴、螺栓、阀门、轴承等。由于在急冷淬火时易产生裂纹，如果采用空冷，会使耐蚀性能降低，因此，对于大载面零件，宜采用分级淬火。有时为减少组织中残余奥氏体含量，需进行冷处理。
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