产品详细介绍
以下是:登车桥-传菜电梯厂家型号全价格低的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 8500/台 |
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| 发货期限 | 1 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 卖方承担 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | A |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 锰钢 |
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| 产品品牌 | 力邦德 |
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| 产品规格 | 齐全 |
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| 发货城市 | 青岛 |
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| 产品产地 | 青岛 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | SJG-10T |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 10T |
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| 产品颜色 | 天蓝 |
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| 质保时间 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2000*2500 |
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| 适用领域 | 物流工厂 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 2.2KW |
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| 工作温度 | 正常 |
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| 型号 | CTY-10T |
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| 厂家 | 力邦德 |
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| 价格 | 8500 |
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| 材料 | Q235钢材 |
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| 运输 | 物流配货 |
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导读 登车桥-传菜电梯厂家型号全价格低,民洋液压升降机械有限公司为您提供登车桥-传菜电梯厂家型号全价格低的资讯,联系人:梁连雷,电话:18762195566、18762195566,QQ:740950817,发货地:城阳区正阳路277号发货到贵州省 贵阳市、遵义市、安顺市、铜仁市、六盘水市、毕节市、黔西南市、黔南市、黔东南市。 贵州省 2022年，贵州省地区生产总值20164.58亿元，按不变价格计算，比上年同期增长1.2%。其中，产业增加值2861.18亿元，增长3.6%；第二产业增加值7113.03亿元，增长0.5%；第三产业增加值10190.37亿元，增长1.0%。
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移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业， 提供6吨 8吨 10吨 12吨的常规登车桥可以特殊定制15吨---25吨特殊登车桥。
现代化厂房和仓库，均设计有高起的装卸平台，而一般装卸货台与货车(货车距、厢式车等)之间的高度会有些差距且有间距，使装卸搬运车辆无法直接进出货车，不得不靠人工搬运，造成时间和人力方面的浪费，严重影响工作效率及增加作业的危险性。
固定式登车桥是针对及克服上述情况而设计制造的，可灵活地将货台与货车搭连在一起，使装卸搬运车辆能畅通无阻地进出货车装卸货物，大大提高装卸货效率及加强了作业人员和货物的，是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。
本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。
适用场所：
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
移动液压式登车桥特点：
一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。
二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
三、采用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
登车桥适用范围：
移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。
民洋液压升降机械有限公司是一家集科研、生产及销售为一体的综合性企业。专业从事各类 贵州升降舞台研发与生产。公司生产设备先进，技术力量雄厚，检测设备齐全。产品销往全国各地并己远销俄罗斯，泰国，越南，伊朗等十几个和地区。受到用户的一致好评。公司本着“以人为本，质量为先，市场在变，诚信不变”的经营理念，以“诚信、合作、发展、创新”为宗旨，走科学创新的道路，不断推出更优的产品，以适应高速发展的建筑行业的需求。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。种类编辑 播报登车桥大体有以下几种形式1。嵌入式登车桥嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
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