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大理铸铁闸门由于齿轮质量产生的噪声经检查齿轮的公法线长度公差、公法线长度变动量公差、齿圈径向跳动量、滚筒各相关孔的同轴度和主轴各轴颈的跳动等指标都控制在标准规范的范围内，但对齿轮进一步全面检查发现齿轮齿形误差超标，其原因出在滚刀的刃磨上。因为是大模数刀具，被切材料又经过处理，滚切时切削阻力大，刀刃很容易钝，同一批零件加工中途可能需要磨一、二次刀，刃磨时如滚刀前角控制不好，齿廓很容易变形，则加工齿廓就不再是标准渐开线，运动中就产生瞬时加速度，运动不平稳则必然产生震动和噪声。
大理铸铁闸门的板面与闸槽为偶合件配套，在搬运、仓储及安装时不得互换，以免影响止水效果。
闸门的迎水面一定要按设计要求安装否则因板面受力方向不对，引起板面断裂，遇反向受压时一定要在订货时说明，防止发生重大事故。
在订货时要提供孔口尺寸，水头，提升高度和结构形式，闸板面一般为正向（迎水面）受压，如需反向受压，订货时需说明，止水一般是后止水（背水面），需前止水时，订货时应说明，使用时必须按操作规程操作。
经常检查闸门板与闸槽是否卡涩，及时将卡涩物清除，保证位置置中，使设备正常运行。
大理铸铁闸门对于机器的底盘噪声来源分析及控制：我们认为机器的底盘的设计制造存在造成噪声的可能：底盘采用箱形结构，不是所有焊缝都进行连续焊接，各个底盘焊缝的长短、高低位置不同，底盘刚性存在较大个体差异，有的则产生共鸣效应，机器如有一点震动噪声就被放大；由于底盘由钢板焊成，不具备吸震消声功能，如果其固有频率与齿轮啮合频率接近就可能造成个别机器因齿轮弱小震动引发较大共震，引起噪声值上升。
我们针对上述可能性分别进行试验，但通过三次实验发现噪声高低与底盘结构、刚度、频率等因素呈弱相关，噪声大小与运动件强相关，此底盘设计构造、制造质量并不是噪声超标的原因。
在铸造大理铸铁闸门的过程中普遍都会遇到出现气孔的问题，有时候也深受他的影响。总的来说，气孔又分为表面、皮下和内部气孔三种。铸造工艺、铸造原料、浇注过程的操作等都可能是产生气孔的原因。
大理铸铁闸门缺陷分析及解决措施
根据气孔的外观，我们判断为皮下气孔并且分为两种，一是内部发亮的皮下气孔，二是内部发黑的渣气孔。我们知道，金属液与铸型（包括型砂、砂芯、涂料、冷铁），金属液与熔渣，或金属液内部某些元素、化合物之间发生反应形成的气孔，称为反应气孔，这类气孔一般位于铸件表皮下面，称为针孔或者皮下气孔，在球墨铸铁件潮膜砂造型时，产生气孔中的气体为H2S、H2、镁蒸气等，这是形成 种气孔的原因；而第二种渣气孔，我们分析是由于金属液氧化造成的。根据上述分析，我们对熔炼及浇注、制芯、砂处理、造型等各工序进行了全面分析，并针对发现的问题制订相应的解决措施。