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【桥梁伸缩缝-滑动支座精工打造】

更新时间:2024-11-08 13:40:43 浏览次数:3    公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司

以下是:【桥梁伸缩缝-滑动支座精工打造】的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
厂家上沅
品牌上沅
规格 齐全
加工方式焊接
颜色灰色
材质Q345
以下是:【桥梁伸缩缝-滑动支座精工打造】的图文视频
【桥梁伸缩缝-滑动支座精工打造】
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以下是:【桥梁伸缩缝-滑动支座精工打造】的图文介绍



GQF-E 型型桥梁伸缩缝结构特点与功能GQF-E 型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。 具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm 60mm 80mm 的桥梁。




伸缩装置伸缩量的确定:桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果。所以在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。桥梁伸缩缝安装注意事项桥梁伸缩缝厂家伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。砼初凝后,拔掉模板,及时清楚伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。



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技术要求:橡胶采用氯丁橡胶(CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(16MNQ345)符合JT/T1591的规定.GQF-C型是适应我国公路桥梁建设的一种新型伸缩缝装置. 采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到行业标准,结构型式及异型钢轧制,将成为交通行业标准产品.伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁更换,又可供新桥梁修建选用



在季节变化时,公路或铁路的桥梁的梁体因温差等因素引起位移时,上部每组钢梁通过在下部斜向支承横梁上的运动,等距离开或闭合,锁定在钢梁侧面沟槽中的橡胶密封随之自由折迭伸缩,形成一个承载力大、防水防尘、美观平顺的桥面。GQF-MZL型桥梁伸缩缝特点:GQF-MZL桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。




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