Q345D级，是－20度冲击;Q345E级，是－40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
不是杂质含量。那么，今年在压减粗钢产量的政策加持下，5月份钢价能否达到去年同期水平？
首先从压减政策来看，今年与去年的压产情况区别较大。去年在 提出压产政策后，上半年产量依然保持较高的水平，到下半年开始实行减产。而今年一季度在秋冬季限产和冬奥会、两会等因素影响下，产量较去年同期出现了大幅度的下降。
同时，今年的压产政策直至目前都没有明确减产的幅度，这将不排除后期政策会根据市场情况进行调整。并且今年的压产政策更具针对性，对压减区域和对象进一步明确，还强调不要“一刀切”。因此，后期具体的粗钢压减幅度仍是未知数。
而Q345D无缝钢管价格方面，今年和去年的市场环境大不相同。去年钢铁市场需求好，国际大宗商品持续上扬，叠加市场减产预期炒作，在利好因素主导下，钢价持续大幅上行，并创下新高。而今年在国际货币宽松政策退出、俄乌冲突的影响下，对市场形成扰动，同时国内需求释放的预期仍有待验证，叠加国内保供稳价政策的延续，今年市场整体运行将相对平稳，不会出现去年大涨大跌的过山车行情。
Q345D无缝钢管钢市简评：现货超跌再现抄底 昙花一现还是筑底反弹？
另外从疫情防控的角度来看，虽然仍受到较大限制，但是主要产业一直处于解封、复工、复产的状态。从上海公布的数据来看，区域内汽车企业的复产率目前在50%左右，一定程度上，利于卷板类需求的启动。但同时也从钢厂方面了解到，受大宗商品价格持续拉涨及国外企业复工复产的同步推动，目前热卷的出口订单新增出现下降走势。多家钢厂订单虽然排期到5月底甚至更久，但基本多为前期3月承接订单。
短期来看， Q345D无缝钢管盘面周五跌幅较大，主力合约已跌至近期主要支撑位，不排除出现阶段性抄底盘面情况可能。届时或与现货成交增量，价格抄底反弹形成共振。但总的来说，目前还是区间宽幅震荡思路对待。贸易商主要思路依旧是成本端支撑，挺价心理较浓，阶段性反弹可能。但碍于需求端表现不佳，依旧建议高抛低吸的短线操作思路，有利润及时兑现，不建议长周期操作。
Q345D无缝钢管一次穿孔加热温度对管坯冷轧性能的影响、对成材率的影响.从电机电流的大小与一次穿孔温度的关系研究了Q345D无缝钢管坯生产工艺用1000℃的一次穿孔温度410-420A 穿孔电流经一次和二次穿孔可提供合格的TA 22管坯.一种Q345D无缝钢管的生产工艺具有如下生产步骤:a先准备由电弧炉加电渣重熔熔炼或真空感应加电渣重熔熔炼制成的Q345D无缝钢管经酸洗固溶处理后进行 道冷轧加工制成粗制钢管;c粗制钢管经脱脂固溶处理后进行冷拔扩径加工制成Q345D无缝钢管;Q345D无缝钢管经脱脂固溶处理后进行第二道冷轧加工制成精制钢管;e精制钢管经脱脂固溶处理矫直切管酸洗检验制成Q345D无缝钢管成品.采用本发明的工艺制作钢管长度可达到或超过6000mm而且钢管没有扭曲旋压纹等现象产生.S/SJ2大口径薄壁无缝管在斯贝发动机上用于制作高压机匣进气机匣燃烧室外套排气混合器防水空气管套管支座等零部件.本文介绍了φ66.68±0.20.91-0.1+0.2和φ76.2±0.20.91-0.1+0.2两个规格管子的生产试制工艺.讨论了钢管的退火工艺荒管质量与成品管的关系成品管的椭圆变形等问题.认为在76无缝机组上采用合理的变形工艺控制好各工艺环节可以生产出满足英方标准要求的合格管材.
Q345D无缝钢管主要应用于船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。Q345D无缝钢管主要特性：综合力学性能好，焊接性，冷，热加工性能和耐腐蚀性能均好，具有良好的低温韧性Q345D无缝钢管产品应用：船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件Q345D无缝钢管旧标准对照：18Nb含Nb镇静钢，性能与14MnNb相近，主要用于起重机，鼓风机，化工机械等09MnCuPTi耐大气腐蚀用钢，低温冲击韧性好，可焊性，冷热加工性能都好，主要用于潮湿多雨地区和腐蚀气氛环境的各种机械12MnV工作温度为-70度低温用钢，主要用于冷冻机械，低温下工作的结构件14MnNb性能与18Nb钢相近，主要用于工作温度-20--450度的容器及其他结构件。