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桥梁伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。下面介绍一下桥梁伸缩缝的操作规程1、在第壹行开凿槽口并及时切屑,用人工将接缝和横梁上的杂物盖上,清洁使用吹风机。2、在切割之前,先画一条线,然后用2米宽的条形布将底部铺在两侧,并用胶带粘住。采用第贰种切割方法,80条缝的第壹次切割宽度约为100 cm,160条缝的第壹次切割宽度约为124 cm。然后进行第贰次切割,第贰次切割距离第壹个外反向5 cm,深度5 cm。应确保垂直和直缝。3、桥梁伸缩缝吊装就位后,用T型螺栓将桥梁伸缩缝吊装固定在槽钢上,T型螺栓形式为两肢,间距2-3米,槽钢长度不小于3米,型号不小于20。为保证纵向和横向接头安装后为垂直接头,平面度控制在3mm以内。4、在安装桥梁伸缩缝之前,我们应该用泡沫填充梁缝,并用油毡覆盖它们。5、焊接后立即解锁,然后用泡沫紧固所有间隙。6、当预埋钢筋与锚环筋横向距离较大时,可将预埋钢筋凿入锚环筋内。当上下距离较大时,可将U形环连接密封。当预埋钢筋与锚环钢筋间距较小且不能焊接时,可增设钢板和钢筋头。当预埋钢筋不足时,必须植筋。
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组合式桥梁伸缩缝的作用及施工方法 模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。- 般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样给施工增加了难度因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置,这点在设计中要充分考虑。 在桥梁的施 工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8 ~ 10cm厚的桥面板混凝士时进行设置是不可取的这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体,形成不稳定隐患需加强伸缩缝的养护工作。GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的施工方法1、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的小要求并应适当掺入外加剂减小水灰比减少混凝土收缩。2.施I单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝一旦发生碰撞变形 很难修复为合格产品所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后 再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯Z烯泡沫板塞严防止浇注保护带混凝土时灌入使缝失效。同时也不可将装置内灌进混凝土以免更换V形象胶带时受阻。
必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。 4、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。 5、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。
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