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三级港口和航道工程资质标准及程序
三级港口和航道工程资质规范:
1、公司财产
资产总额4000万元之上。
2、公司关键工作人员
(1)海港与航线工程类专业一级注册建筑师不少于4人。
(2)项目负责人具备五年之上从业施工工艺管理方面亲身经历,且具备海港与航线工程类专业初级之上技术职称或海港与航线工程类专业一级注册建筑师职业资格考试;工程项目编码序列初级之上技术职称工作人员不少于8人。
(3)拥有岗位的施工工地技术人员不少于10人,且质量员、专职员等工作人员齐备。
(4)经考评或学习培训达标的中级工之上技术工人(含工程施工水手)不少于20人。
(5)项目负责人(或注册建筑师)主持人进行本类型资质二级之上规范规定的工程项目销售业绩不少于2项。
3、技术设备
具备以下3项中的2项工程施工工业设备:
(1)打桩船;
(2)起重船;
(3)2立方之上斗容挖泥船。
三级港口和航道工程资质申请程序流程:
1.建筑工程施工公司领到工商局企业营业执照;
2.公司以法定代表人的委托人向县区基本建设行政部门主管机构明确提出申请书,县区基本建设行政部门主管机构愿意之后汇报给市住宅和城乡建设局;
3.市住宅和城乡建设局对公司的申请开展审批,假如满足条件就下达准许建议;
4.申请公司依照属地的标准向所属县区建筑行业管理方法单位递交资质申请原材料正本和影印件,县区建筑行业管理方法单位评审达标汇报市建管处工程施工科;
5.工程施工科对资质申请原材料开展审批,对归属于地市级审批范畴的资质开展公示公告,对归属于省部级审批范畴的资质将资质申请原材料汇报给省建管局;
6.归属于地市级审批范畴的资质公示公告进行后情况属实的给予审批并报省建管局备案,公司在资质审批后到市住建局工程项目科申请注册建造师手续,领到注册建筑师资格后再领到企业资质;
7.归属于省部级审批范畴的资质,公司在资质审批之后,到市住建局工程项目科申请注册建造师手续,领到注册建筑师资格后再领到企业资质。
办一个机电安装资质多少钱
机电安装资质属于专业承包资质分为一级、二级、三级。往往企业获取资质无非是自己或者找资质公司代理资质。那么一个机电安装资质到底需要多少钱呢,今天做为专业的资质公司小编来给大家说说。
1.人员挂靠费用
说到人员挂靠,现在 严查挂证。企业现在资质都要用自己的人员。如果找挂靠人员那就要找没有买过社保的,或者社保可以转的。转不了社保的资质时那人也是用不了。当然如果可以那就是要产生人员挂靠费用的。
2.社保费用
企业要给所有的注册人员购买社保,一般三级资质都是对社保要求严格,因为三级资质对业绩并没有什么要求。
3.资质代理费用
企业找资质代理公司资质那就需要支付代理费用了,至于多少那就要看的资质等级了。一般资质等级越高代理费用就越高。
建筑资质的意义
建筑资质对于建筑企业是相当重要的,很多企业自己不能资质,也会想尽办法找资质公司来资质升级,那建筑资质升级的意义是什么?建筑资质为什么需要升级呢?
、随着建筑市场的逐步规范和国内经济的快速发展,在我国建筑业企业资质是施工企业进入建筑市场准入证,企业只有在取得资质的前提下的经营才算合法。
第二、企业资质升级,资质增项是企业自身扩大再发展,社会发展的需要。越是大的工程的承包对于建筑公司的资质要求就越高,资质升级对于建筑公司来说是势在必行的。只有把资质升级了,才能得到更多发展的机会,才能在建筑行业立足并发展壮大,才能为自己的公司盈利。
第三、资质的等级如何意味着一个建筑公司的实力如何,等级越高,就当然更能得到客户的赖。因此,对于建筑施工企业有好的发展机会,就应该好好地把握住,积极的进行资质升级是十分有必要的。
第四、一个建筑公司要发展,向全社会证明自己的实力,终还是要靠官方的资质等级认证。得到官方的认证才能够有更多的机会承揽比较重大的工程项目,所以建筑公司的进步就表现在其建筑资质的被认定及不断升级上。资质就是行业管理基本的 门槛,有了这张皇牌,才有资格去投标,建筑工程资质升级资格表明您在此行业的资历和能力,为将来更好的发展提供力量。
建筑企业资质升级对企业有着非常重要的意义,资质升级能提高企业的竞争力,使企业拥有更多的机会,企业发展才会越来越好。建筑工程企业资质升级不仅是自身扩大再发展的需要,同时也是社会发展的需要。
民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准
35.1 一级资质标准
35.1.1 企业资产
净资产 1000 万元以上。
35.1.2 企业主要人员
(1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人,其中民航机场工程专业不少于 3 人。
(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。
35.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工,工程质量合格。
35.2 二级资质标准
35.2.1 企业资产
净资产 400 万元以上。
35.2.2 企业主要人员
(1)企业具有民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人,其中民航机场工程专业不少于 2 人。
(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 18人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 12人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
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