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大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥

更新时间:2024-11-15 00:18:36 浏览次数:2    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格30/块
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格GYZ GJZ
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号GYZ GJZ
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆形 矩形
适用领域桥梁
是否进口
品牌众拓路桥
类型橡胶支座
材质天然橡胶
产地河北衡水
分类桥梁配件
厚度21mm 28mm 35mm 42mm等
适用范围桥梁
形状圆形 矩形
性质耐磨损
颜色黑色
质量保证国标品质
品名桥梁支座
型号GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
以下是:大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥的图文视频
大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥
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大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥,众拓路桥养护有限公司专业从事大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,发货地:河北省衡水市发货到四川省 遂宁市 船山区、安居区、蓬溪县、射洪市、大英县,以下是大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥的详细页面。 四川省,遂宁市 遂宁市地处四川省城镇化发展主轴,是四川省战略部署建设的“六大都市区”之一,成都平原城市群重要组成部分。成渝地区双城经济圈中联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市。是中国旅游城市、全国双拥模范城市、全国文明城市、全球绿色城市、园林城市、国际花园城市、卫生城市、中国十佳宜居城市。

遂宁大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥


板式橡胶支座的分类及表示方法注:板式橡胶支座可以分为:普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4GJZF4TCYBF4)板式橡胶支座的分类及表示方法1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列);普通板式橡胶支座 矩形普通板式支座(GJZ系列);圆形普通板式支座(GYZ系列)板式支座:圆形四氟板式支座(GYZF4系列);聚四氟乙烯板式支座 矩形四氟板式支座(GJZF4系列);球冠四氟板式支座(TCYBF4系列)2、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃



遂宁大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥 1、GJZ系列板式橡胶支座:该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。 2、GJZF4系列橡胶支座:该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁连续梁顶推施工。 3、GYZ系列橡胶支座:该支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。 4、GYZF4系列橡胶支座:该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。




板式橡胶支座的平面尺寸主要由以下因素决定:它承载的载荷决定.正截面积越大能承受的载荷越大;但是厚度也和载荷有换算公式;板式橡胶支座也有个抗压测试。一般都是拿设计院的图纸做的。中层钢板等等也是依据图纸.。橡胶支座在工程中严重、普遍的质量病害就是橡胶支座脱空问题,一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角,处于局部受压或完全的不受压这些状态。该问题的产生原因是在于:橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整,两端垫石面标高控制的是不当,垫石强度不足,在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空。而支座安装时气温过低或者再次过高,后期梁体伸缩量也是过大,也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外,板式橡胶支座的脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个板式橡胶支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。因此,必须对局部脱空的板式橡胶支座进行调整,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。




遂宁大英GYZ150*35橡胶支座精密加工众拓路桥

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