防火桥架特点具有极其良好的防火阻火效果。又具有耐火、耐油、耐腐蚀、、无污染，整体安装方便。结构合理。使用寿命长。并且美观，电缆安装在电缆桥架中，整洁。清扫方便，防火涂料有涂层薄、耐火极限高、粘接力强的特点，防火桥架工艺材料、结构及性能钢质骨架主要采用优质冷轧板经机械加工制造而成，具有承载能力高，使用寿命长的特点，钢质骨架的断面整齐刺尖角，槽内光滑平整无尖锐凸起，①加工成型后断面形状均匀、无弯曲、拧曲、裂缝、边沿等缺陷。②防火板采用硅质材料和钙质材料为主要原料，与一定比例的纤维材料、轻质骨料、黏合剂和化学添加剂混合。恳求桥架防火的区段，可正在托盘、梯架添加具有耐火或难燃性的板、网材料构成封锁或半封锁式。如果周边环境太差即便是不锈钢，也会有锈点的出现。电缆桥架可以很好的保护我们的线缆不受到伤害，它也有着许多的类型，既有防火电缆桥架又有耐火电缆桥架，还有着槽式电缆桥架等，可能大家看到这里有些疑惑，槽式桥架防火桥架和耐火桥架不是一种么?自然不是，它们是两种不同的桥架，都有着各自的优势，二者之间也是有着区别，我们一起去看看。标准名称应为耐火桥架，即桥架内的电缆能在一定温度下保持一定时间，主要是为了维持供电，减少火灾事故时的人员伤亡，消防设备的配电线路一般采用防火桥架，表面有磨蚀性，包括g消防控制室、消防泵、消防电梯、排烟风机、火灾自动报警系统。防火电缆可用于除火灾自动报警系统外的其他配电线路，无需防火桥架。地下车库的防火桥架要求耐火时间大于1小时。
槽式就是封闭的；托盘就是桥架底部有很多腰形孔，以利于散热；梯式的底部像楼梯一样，侧面有挡板，灰尘多的地方用梯式的，不会积灰。槽式和托盘就是底部不同，有孔和没孔。槽式的不利于散热，托盘散热稍好。托盘式桥架槽底有散热孔，槽式桥架没有！由于开了散热孔，托盘式桥架板材的厚度要厚点。槽式桥架梯式桥架和托盘式桥架的区别是什么？槽式桥架梯式桥架和托盘式桥架的区别是什么？防火桥架桥架适用于电压在10千伏以下更多的是拥有跟回味。的电力电缆，以及控制电缆、照明配线、气动、液动管缆等室内室外架空电缆沟、隧道的式或托盘式网络桥架只怪自己，和表里表涂覆阻燃材料或镶嵌阻燃板，常用于阻燃距离，半夜，即当电缆着火时，因为阻燃段的效果，可约束着火电缆但只可以在记忆中永远生辉，电缆等，它对控制电缆屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好效果。电缆桥架在建筑行业是绝不可少的材料，分为槽式、托盘式、梯式、隔板式、网格式等等型号
（45）切割或动火作业中，现场需放置防火罩以免火星误伤，根据作业区域面积配置相应数量的灭火器，不少于2个5kg的灭火器，所有配备的灭火器必须有效，设置专人监护，并严格盯控，防止火灾事故发生。（46）（3）登高作业必须系好带，带必须高挂低用。（47）（4）登高作业使用人字梯或单体时下发必须有人员进行防护，防止高空坠落。（48）（5）登高作业使用脚手架时脚手架必须加设防护栏杆、且不得低压1.2米。脚手架斜撑、架板不得缺少，上人前脚手架轮子必须锁死。（49）（6）使用切割机、角磨机、套丝机等转动的工具时严禁戴手套操作，且袖口必须挽起至手腕以上，防止手套等被卷入工具内，上到手或胳膊。（50）（7）动火作业完毕应彻底清理现场，确认火种彻底熄灭后才能离开现场。防火桥架临时用电电线电缆不得破坏、老化、导线与器具连接紧固，导线随意拖地等。（52）（9）桥架穿墙咋洞时必须做好防护，以防止误伤设备以及其他作业人员。（53）（10）制作桥架时，对桥架切割部分的毛刺必须要使用切割机打磨。防止毛刺刮伤电缆保护层。（54）2，文明施工（55）（1）每天完工后必须切断所使用的电源、关闭水源、做好工完场清。（56）（2）施工人员进入车站后，严禁在车站、轨行区、设备区等区域吸烟。（57）（3）严禁触碰其他的任何设备，未经允许，不得进入其他专业的设备用房。（58）（4）车站施工时必须尽量减小声音，减少灰尘。（59）（5）施工作业完成后必须清点工具、辅料。确保不能遗漏。
说的粗浅一点，你去大型商铺买东西，把头昂起来看看，上边许多不同走向的支架吊着的东西，那个东西便是桥架，桥架里边是安放电缆的，可以使电气设备抵达美丽规范化，修补时翻开盖子就可以了，修补便利。和线槽的意思差不多。电缆桥架的荷载：电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆品种、根数、每根的外径分量/单位长度按电缆敷设的不同路由分别列表核算。动荷载是指电缆桥架装置和维护过程中施工修理人员的分量。关于轻型电缆桥架一般不考虑动荷载即不允许在桥架上站(行)人如果需要考虑站人则应将跨距适当缩小。 附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载它与装置场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关设计中应根据各种条件加以核算。防火桥架胀缩问题：由于环境温度变化钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境高温度为40℃低温度为-20℃则电缆桥架的大收缩量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出结论：温差为60℃时 Δι =0.672mm/m、温差为50℃时 Δι =0.560mm/m、温差为40℃时 Δι =0.448mm/m