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贵港架空线路故障测试仪在兼顾可靠性、便捷性的基础上，有力的保证了对故障点快速准确的定位。从根本上改变了配网接地故障定位的作业方法，使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法无法比拟的优势。2工作原理当线路发生接地故障时，在停电状态下，信号发生装置向故障线路发送一个具有一定功率的直流脉冲信号使故障重现，根据基尔霍夫定律，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式，在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）故障的电流消失。逐级缩小接地区间范围，直到找到故障点。示意图如下:图1 系统示意图3主要功能与特点3.1充分注重用户的使用体验：体积小、重量轻、操作简单、定位快速准确、长时间工作稳定的特点，方便野外作业。3.2适用于小电流接地系统配电网能够检测架空线路的单相金属性接地、经电弧接地、经过渡电阻接地等多种故障。3.3超低频高压直流信号、独有的高速采样技术以及先进算法有效的避免了系统分布电容影响，数据采样更加。3.4故障电阻的检测范围宽，能够有效检测高阻接地等隐性故障：?本仪器能够检测线路上由于瓷瓶开裂、污物、潮湿等原因高阻状态下的接地，此状态的检测可有效的防止隐性接地故障的发生。

贵港架空线路故障测试仪友好的人机交互界面：?仪器屏幕的顶部状态栏实时显示电量状态、无线连接状态等信息，底部状态栏显示仪器的软件、硬件版本以及产品编号等。?主机三按键简洁设计，操作简单、方便灵活。?仪器具有多状态提示、报警提示窗口，便于用户了解仪器工作状态及检测状态。?参数设置简单灵活、直观，同时具有简洁的帮助说明。3.17智能电源管理：?剩余电量提示、低电量报警、长时间闲置提示、背光自动调节；当电池电量低时，仪器将自动禁止启动测量，以防止锂电池过放电。3.18统计信息管理：?主机具有总开机时间、本次开机时间、本次启动时间的统计功能。?接收器能够保存140条的故障信息功能，便于用于查找检测状态情况。4技术指标4.1主机输出特性：4.1.1输出频率：0.5Hz4.1.2开路电压：3000V4.1.3输出电流：40mA4.1.4接地电阻范围： 0~100kΩ4.1.5检测线路长度：100km4.1.6电流输出精度：±1mA4.1.7显示方式：中文480×270彩色液晶，背光功能4.1.8LCD尺寸：4.3寸4.1.9工作电源：内置锂电池或外置充电器，充电输入100-240VAC，50/60Hz4.1.10充电电压：16.8V4.1.11充电电流：3A4.1.12充电时间：约4小时4.1.13工作时间：大于4小时4.2无线通讯距离：小于50m。4.3采集器：4.3.1检测方式：直流电流测试钳4.3.2传输方式：433Mh无线传送4.3.3传输距离：小于50m4.3.4钳口尺寸：Φ48mm4.3.5测量范围：4mA-50mA4.3.6准确度 ：±(读数×1％＋4)4.3.7工作时间：7h4.3.8电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4接收器:4.4.1显示方式：中文全彩液晶，背光功能4.4.2传输方式：433Mhz无线传送4.4.3传输距离：小于50m4.4.4工作时间：6h4.4.5LCD尺寸：2.4寸4.4.6电 源：7号碱性干电池（1.5V＊4）4.4.7故障电流阈值： 10mA 4.5体积：主机 320×272×145mm采集器 254×76×31mm接收器 165×83×32mm4.6质量：主机： 4.5kg采集器： 0.28kg接收器： 0.22kg4.7使用条件：温度 -10℃－55℃湿度 ≤95％海拔

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贵港架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意，如图（3）（图3）测试两条输电线路间的零序互感时，先将两条线路末端三相短路接地，线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序互感测试，测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意，如图（4）（图4）测试两条输电线路间的零序耦合参数时，先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子，线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，通知对侧将两条线路末端三相悬空，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线（略）二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同，本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相（对直流线路分别对应正极导线、负极导线）即可，操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板（图5）说明： ① RS232通讯接口；② 热敏打印机；③ 电源故障类型显示灯（过压、过流、短路、过热）；④ 液晶显示屏； ⑤ U盘数据导出接口；⑥ 电源紧急停止输出按键；（0～9）数字设置键盘； ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键；10 测试装置接线面板(图6)说明：① 单相220V交流输入端；工作电源总开关；③ 双回线路零序耦合测试输出端子； ④ 外壳地端子； ⑤ 电压测量输入（UA、UB、UC）插孔； ⑥ 测试电源输出（A、B、C）插孔；⑦ 装置试验接地端子（Un电压参考点）； ⑧ 外部输入电流接线端子（装置检定时标准电源电流输入）；

贵港架空线路故障测试仪 测试装置显示界面及测试项目操作菜单11.1 装置通电开机后初始化显示界面及优盘操作界面通电后装置显示界面 按[U盘]热键后优盘操作图（8）图（7）对应操作说明：1）连续按压[变深]或[变浅]键用于步进调整显示屏幕黑白对比度。2）按[背光]键开启或关闭屏幕背光灯。按[U盘]键，即可进入优盘升级或导出传出数据等相关操作菜单。4）按[升级]键，对仪器程序通过计算机进行调试或作软件升级时使用。5）按[时间] 键，可对仪器的屏幕上显示的时间进行调整，根据光标所指位置通过相应的数字键进行调整设置。6）按[启动] 键，即进入“测试系统接地完好性检测”菜单。图（8）对应操作说明：按[U盘]热键进入显示菜单后，插入优盘后根据光标指示位（反黑）进行对应操作，按照对应功能热键参考提示说明进行相应操作。1）使用U盘升级装置主机程序，连续按[F2]键4次，功能热键弹出升级热键，在按压[优盘初始]读取优盘容量信息，显示U盘容量大小，读出内存容量无误后，根据提示即可使用优盘进行操作。2）按[线路数据]键可将仪器内存储的线路参数数据导入到优盘中。3）按[优盘退出]键返回开机界面。11.2 装置试验接地完好性检测及线路信息设置菜单界面测试系统接地完好性检测界面图路信息参数设置菜单界面图（10）在开机界面按[启动]键首先进入到“测试系统接地完好性检测”菜单，根据光标指示位（反黑）操作，建议在线路参数测试接线前先进行该功能操作，避免由于试验接地不良导致测试误差。

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贵港架空线路故障测试仪 操作步骤分述如下：A:被测线路末端三相通过母线接入时，可参考线路绝缘电阻核相测试方式进行：1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员可先将线路末端的A相单独接地，确认后由线路首端本侧在仪器主界面按“A相”键，仪器自动对线路三相施加异频电压，数秒后由显示屏幕上即可查看到“对侧相别”显示结果，如显示“A相接地”则说明相位对应正确。如显示“B相接地”或“C相接地”及其他信息则说明相位首端与末端相位接线有误。2）以此类推，通知线路末端的配合人员依次将B相、C相单独接地，本侧对应操作即可完成线路首端与末端的三相相位核对。3）三相相位核对完毕后，按[打印]键，可打印线路核相结果，同时该数据被存储到仪器内置数据库，用户可根据需要查看或打印。4）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。B: 被测线路末端三相接入GIS组合电器时，因规程不允许随意打开GIS接地开关的接地连片，在此种情况下，可使用装置配置的核相用罗氏线圈夹持在约定核对的线路相别的接地连片上（如遇线路末端三相通过母线接入，不便单独逐相挂地线时也可参考此方法），选择菜单对应的项目与线路末端呼应逐相核对相位。附图示意1）本侧接线完成后，通知线路末端的配合人员先将核相用罗氏线圈夹持在GIS接地开关A相接地连片上，确认后由线路首端（本侧）在仪器主界面按压右上侧键，进行A、B、C相循环选择，显示按“GIS”键反黑，此时装置只对对选择相施加异频电压，对侧配合人员根据核相罗氏线圈的电流读数是否发生变化确认首末端相位关系即可，确认相别后，按对应键“GIS”键反白，装置停止输出，该相相位核对完毕，其余核相以此类推。2）按[退出]返回“线路类型选择项目”上级选项菜单。11.4 三相输电线路参数测试及静电感应电压测量菜单三相制输电线路参数测试图

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贵港架空线路故障测试仪故障定位7.1信号的输出与检测7.1.1首先将故障线路的开关断开；测试地线用接地线与接地棒连接，接地棒接入大地网；信号输出端子与高压输出测试线插头端子连接，其另一端的线鼻子压拧在接在绝缘挂线杆的蝴蝶母接线柱上，3根绝缘杆用短接线连接，再将挂线杆挂在故障线路上。7.1.2启动主机发送信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式，在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）故障的电流消失；7.1.3采集器检测信号：将采集器挂在待检测线路上，采集器将会检测来自主机发送的直流脉冲信号，并将检测数据通过无线方式发送至接收器。检测时请不要晃动采集器，以免增大检测误差。7.1.4接收器进入“故障检测”界面，实时显示被检测线路信号波形、信号大小和故障位置。图24 检测线路接地故障示意图7.2故障判定根据采集器发送回来的数据进行判断。如果接收器“故障检测”显示故障位置为上游，说明故障在该位置靠近信号注入侧；如果故障位置为下游，则故障点在该位置远离信号注入侧。通过接收器的检测界面电流波形可以辅助判断故障的类型：当检测到不稳定的变化的信号时，此时多为闪络接地；当检测有稳定的周期性信号时，此时的故障多为过渡电阻接地。

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贵港架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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贵港架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意，如图（3）（图3）测试两条输电线路间的零序互感时，先将两条线路末端三相短路接地，线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序互感测试，测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意，如图（4）（图4）测试两条输电线路间的零序耦合参数时，先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子，线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，通知对侧将两条线路末端三相悬空，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线（略）二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同，本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相（对直流线路分别对应正极导线、负极导线）即可，操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板（图5）说明： ① RS232通讯接口；② 热敏打印机；③ 电源故障类型显示灯（过压、过流、短路、过热）；④ 液晶显示屏； ⑤ U盘数据导出接口；⑥ 电源紧急停止输出按键；（0～9）数字设置键盘； ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键；10 测试装置接线面板(图6)说明：① 单相220V交流输入端；工作电源总开关；③ 双回线路零序耦合测试输出端子； ④ 外壳地端子； ⑤ 电压测量输入（UA、UB、UC）插孔； ⑥ 测试电源输出（A、B、C）插孔；⑦ 装置试验接地端子（Un电压参考点）； ⑧ 外部输入电流接线端子（装置检定时标准电源电流输入）；

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贵港架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

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贵港架空线路故障测试仪测试完成后屏幕显示线路正序电容、零序电容、相间平均电容、单相等值电容参数测试结果，按[打印]键可打印并存储测试结果，按[退出]键返回上级菜单。11.8 三相两回路影响因素测试菜单三相两回路线路间零序互感测试图（21）三相两回路线路间零序互感结果图（22）图（21）对应操作说明：进入“三相两回路影响因素测试”菜单后，根据测试项目需要按数字键1～2进入相应测试项目。接线完成后进入零序互感子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相短路接地，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序互感测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序互感及单相零序互感参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。三相两回路线路间零序耦合测试图（23）三相两回路线路间零序耦合结果图（24）图（23）对应操作说明：接线完成后进入零序耦合子菜单，根据屏幕提示确认两回线路末端三相悬空，按[预测]键仪器自动检测接线状态并给出提示，预测通过后再按[测试] 键仪器可自动进行三相两回路线路间零序耦合测试，测试完成后屏幕显示两回路间零序耦合电容及单相零序耦合电容参数测试结果，按[打印]可打印并存储测量结果，按[退出]返回上级菜单。 二相输电线路参数测试菜单界面与三相输电线路参数测试菜单雷同，不在进行详细描述，接线时注意装置B相不在接入线路即可，显示屏幕中B相不在显示任何数据。11.10 输电线路存储数据查询菜单试验数据查询菜单 存储数据内容查询菜单

贵港架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于8公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。（1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障。（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流。（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。

贵港架空线路故障测试仪故障定位7.1信号的输出与检测7.1.1首先将故障线路的开关断开；测试地线用接地线与接地棒连接，接地棒接入大地网；信号输出端子与高压输出测试线插头端子连接，其另一端的线鼻子压拧在接在绝缘挂线杆的蝴蝶母接线柱上，3根绝缘杆用短接线连接，再将挂线杆挂在故障线路上。7.1.2启动主机发送信号，该信号会通过接地点流向大地，即信号源、线路、接地点和大地之间形成回路。那么从线路始端到故障点的路径上采用二分法的方式，在故障区域就能够测量到与注入信号近似等值或是小于该值的信号，而非故障区域（包括非故障分支和故障点后）故障的电流消失；7.1.3采集器检测信号：将采集器挂在待检测线路上，采集器将会检测来自主机发送的直流脉冲信号，并将检测数据通过无线方式发送至接收器。检测时请不要晃动采集器，以免增大检测误差。7.1.4接收器进入“故障检测”界面，实时显示被检测线路信号波形、信号大小和故障位置。图24 检测线路接地故障示意图7.2故障判定根据采集器发送回来的数据进行判断。如果接收器“故障检测”显示故障位置为上游，说明故障在该位置靠近信号注入侧；如果故障位置为下游，则故障点在该位置远离信号注入侧。通过接收器的检测界面电流波形可以辅助判断故障的类型：当检测到不稳定的变化的信号时，此时多为闪络接地；当检测有稳定的周期性信号时，此时的故障多为过渡电阻接地。

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