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2018年河北省共压减炼钢产能1230万吨、炼铁产能1087万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清，列入年度计划的28家重污染企业全部完成搬迁改造。2019年河北省政府工作报告提出，2019年河北将坚定不移化解过剩产能，严格执行质量、环保、能耗、等标准，关小促大、保优压劣，推动总量去产能向结构去产能转变。报告提出，河北2019年内将再压减钢铁产能1400万吨、煤炭1000万吨，实现张家口、廊坊钢铁产能退出。
系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。
系列文件还指出，唐山市将推进钢铁企业向铁路沿线布局，实现钢铁大宗原燃料、钢材成品由公路运输为主改为铁路、港口联运为主，2019年建成16家重点钢铁企业铁路专用线。此外，唐山市还发文指出，2020年底前，全市钢铁企业铁矿石运输实现“公转铁”，逐步取消钢材成品等大宗货物公路运输。
马上要进入6月份，影响市场的因素有没有变化，市场行情走势如何？目前市场预期已经发生改变。前期支撑市场的主要的需求因素显现出季节性走弱的特点，这也是月底 两日市场出现变音的主要因素。以前需求具备相当的韧性，表现在去库速度明显，不论市场库存还是钢厂库存均保持了较快的去化速度，然而5月底出现了明显的放缓，部分品种钢厂库存甚至出现小幅的累库，引发了市场淡季需求预期的兑现，市场心态受到较大影响。而大资金此时异常的敏感，在拉涨获利之后再度功成身退。 5月底北方高温，南方多雨，季节性需求减弱的态势略有显现，室外施工受到影响，终端多按需采购。尤其基建开工力度明显减弱，据不完全统计，5月份各地重大项目开工数1500个，总投资金额约1万亿，项目开工数和投资金额较上月大幅减少，且目前仍呈递减之势。进入6月份南方马上要进入梅雨季节，此种态势或将加剧。
今日开盘，黑色系再度上演过山车行情，主流品种在早盘快速拉升过后于午盘开始直接高台跳水，期螺于3835元高点快速击穿3800元整数关口， 降至3773元，虽表现为明显的增仓上行，尾盘增仓近9万手，但空单增幅大于多单，净空增近2万手。截至收盘，除焦煤受环保政策支撑保持坚挺，其它品种全部收跌。
现货市场亦除钢坯于早盘拉涨后保持稳定，其它成品材价格小幅跟降，成交气氛不如昨日，市场心态更加的偏于谨慎观望。
表面来看，午盘时分的惊魂一跳似乎超出了市场的预料，但实际还是有其内在的原因。
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