方形球墨铸铁井盖参数详情

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方形球墨铸铁井盖参数详情 <怀化>凌洲管业有限公司

怀化球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理，与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能 承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等 级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准，重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t，肯定 是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖 现有各种材质的井盖。

球墨铸铁井盖在很多的地方得到了广泛的实验，在制作的时候是通过球化和孕育处理而得到球状石墨，这种材料有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。下面球墨铸铁井盖厂家来介绍一下。球墨铸铁井盖具有很强的耐腐蚀性，在使用的是没有任何的污染，长时间的使用不会掉色，颜色字迹清楚，可以不用维护，寿命可达50年以上!尽管现在井盖有很多的种类，但是球墨铸铁井盖确依然以材料和工艺的优势，占据了市场的主流。这是因为球墨铸铁井盖所用的为金属材料，刚性好，载荷性高，在一些重要的场合，如机场，高速公路，码头，城市快速跟等依然只能使用球墨铸铁井盖。球墨铸铁井盖是目前销售非常好的一款产品，在我们的生活中也经常见到，它具有很强的作用和使用性，为了能够达到人们理想的效果，所以我公司采用了先进的工艺手段。它采用的是采用防震胶圈，使得车辆经过时无噪音产生，符合环保要求。美化城市环境，外喷黑色沥青，使产品外观光亮、整洁。结合严密，不会产生跳、跷、响、移位等现象，无噪声、可靠。

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