联系我们
丹江口地磅柯力SK-3118仪表
更新时间：2024-11-16 12:23:57 浏览次数:1 公司名称：新乡 东鑫衡器设备有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 面议 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 60 |
| 运费说明 | 含运费 |
| 最小起订 | 1台 |
| 质量等级 | Ⅲ级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | Q235 |
| 产品品牌 | 东鑫衡器 |
| 产品规格 | 10吨-200吨 |
| 发货城市 | 河南省新乡市封丘县 |
| 产品产地 | 河南省新乡市封丘县 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 10T-200T |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 根据实际 |
| 产品颜色 | 灰褐色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4米-24米 |
| 适用领域 | 需要称重的场合 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 内部 |
| 产品功率 | 30w |
| 工作温度 | -40°-60° |
十堰电子地磅产品参数 数字化称重显示仪表技术指标 1、可显示6位数字 2、可记载256组称重数据 3、可自动进行偏载校准 4、RS-485、RD-232接口 5、可分别设定毛重、皮重、净重 6、具有载报警功能 7、具有时钟功能 8、具有干扰、自动识别、自动诊断、作弊功能 数字化称重传感器特点 ◆数字变换及补偿技术 1、称重变换及补偿技术 2、用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自补偿 3、实现了更换传感器后的免校秤问题 ◆校准技术数字技术使汽车衡的偏载（四角）校准自动完成 ◆数字通讯技术 1、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一系统中多可接32只称重传感器 2、采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米 3、输出信号可达3?4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力 ◆智能化技术 1、可根据指令更改传感器特性参数 2、可根据不同的应用环境采用不同的虑波方式 3、利用简单电路改变称重信号的大小 ◆桥式技术 1、数字化称重传感器采用桥式技术，钢球传力，自动调心和复位，侧向力好 2、现场安装方便快捷。
十堰电子地磅东鑫衡器品牌汽车衡有三大类型： （1）全钢台面汽车衡。 （2）钢混台面汽车衡。 （3）数字式汽车衡。 全钢台面汽车衡：整体强度好、钢、工艺性好、遇横向力不变形。且秤体表面经过严格的锈处理，耐压、耐酸耐碱。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理，适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的秤量计量。 钢混台面汽车衡：解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒、酸碱腐蚀及结果的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用降低、使用寿命缩短等问题。具备腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护等特点。适用于公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业。 十堰电子地磅：环境适应、计量性能、准确度高、长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于冶金、矿山、机械、化工、港口、及公路货站等行业。
十堰电子地磅的日常维护保养： 1、显示仪表长期不能使用时，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性 2、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。 3、经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象。 4、经常检查限位间隙是否合理，秤体是否与其他物品接触、碰撞等。 5、定期检查排水管道是否堵塞，保持良好排水。。 6、汽车衡的称重仪表如发生故障时应迅速停止使用并通知我公司专业工程师进行检查整理：用户不能随意拆开机箱，更不可以随意更换内部零件。
［十堰电子地磅商品特点］ ◆称重准确度高，系列化模块秤台，易于校准和四角调整，自动复位传输距离远、干扰能力强，可配接计算机、打印机、大屏幕。人机对话、键盘设定/校正、雷击保护，浪涌电压保护。 ◆称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元 ◆用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自动补偿 ◆实现了更换传感器后免校秤的问题 ◆校准技术、数字技术使汽车衡的偏载（四角）校准自动完成 ◆应用数字通讯技术，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一系统中多可接32只称重传感器 ◆采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离1500米 ◆输出信号可达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力 ◆智能化技术，可根据指令更改传感器特性参数 ◆可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式 ◆利用简单电路改变信号的大小 ［十堰电子地磅商品说明］ 数字SCS电子汽车衡是我公司紧跟世界技术，采用当今世界的数字式称重传感器、数字式称重显示仪及全数字数据采集器而设计的全电子模块化汽车衡。结合度秤体，此秤体由机械组经多年钻研、开发，设计，经数万次冲击实验，得出的合理的秤体结构，结构原理与苏通大桥预制桥体的U型梁结构原理相同具有冲击力强，可以承受国标150％的轴重高压，而秤体无明显变形，强度高、刚性好、结构简洁紧凑等特点。同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经化学生产工艺处理，了秤体的腐蚀性，并大大的延长了汽车衡的使用寿命。 我公司技术力量强大，可根据客户的生产的实际需要，为其做量身定制规格尺寸及功能配置。秤体称重范围为1~150吨。
