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山东莱芜翅片管常用材料有碳素钢、山东莱芜同城低合金钢、山东莱芜同城不锈钢、山东莱芜同城铜、山东莱芜同城铜镍合金、山东莱芜同城铝合金、山东莱芜同城钛等。此外还有一些非金属材料，如石墨、山东莱芜同城陶瓷、山东莱芜同城聚四氟乙烯等。设计时应该根据工作压力、山东莱芜同城温度和介质腐蚀性等选用合适的材料。如图1所示，换热管在管板上的排列形式主要有正三角形、山东莱芜同城正方形和转角正三角形、山东莱芜同城转角正方形。正三角形排列形式可以在同样的管板面积上排列多的管数，故用得为普遍，但管外不易清洗。为便于管外清洗，可以采用正方形或转角正方形排列的管束。换热管中心距要保证管子与管板连接时，管桥（相邻两管间的净空距离）有足够的强度和宽度。管间需要清洗时还要留有进行清洗的通道。换热管中心距宜不小于1.25倍的换热管外径，常用的换热管中心距间下表。 常用的换热管中心距 mm换热管外径d010121416192025323538455057换热管中心距13~14161922252632404448576472
用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。山东莱芜镶嵌式螺旋翅片镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
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山东莱芜翅片管的种类很多，而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类：1、山东莱芜同城按加工工艺分类1)、山东莱芜同城轧制成型翅片管（extruded fin tube）；2)、山东莱芜同城焊接成型翅片管（高频焊翅片管、山东莱芜同城埋弧焊翅片管）；3)、山东莱芜同城滚压成型翅片管；4)、山东莱芜同城套装成型翅片管；5)、山东莱芜同城铸造翅片管；6)、山东莱芜同城张力缠绕翅片管；7)、山东莱芜同城镶片管。高频高频焊螺旋翅片管是应用为广泛的螺旋翅片管之一，现广泛应用于电力、山东莱芜同城冶金、山东莱芜同城水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时 ，利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外表面加热，直至塑性状态或熔化，在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、山东莱芜同城钎焊(或整体热镀锌)等方法相比，无论是在产品质量（翅片的焊合率高，可达95％），还是生产率及自动化程度上，都是更为先进。
