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矿用绞车_JK型矿井提升机现货供应
更新时间:2024-11-19 06:17:45 浏览次数:10 公司名称:鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
以下是:矿用绞车_JK型矿井提升机现货供应的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 100000-300000/台 |
发货期限 | 25天 |
供货总量 | 500 |
运费说明 | 免运费 |
最小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 万丰 |
产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
发货城市 | 鹤壁 |
产品产地 | 鹤壁 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | JTP/2JTP |
可售卖地 | 全国 |
质保时间 | 一年 |
适用领域 | 煤矿、金属矿 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
以下是:矿用绞车_JK型矿井提升机现货供应的图文视频
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以下是:矿用绞车_JK型矿井机现货供应的图文介绍
万丰矿山机械制造有限公司专业从事 安徽黄山JTP矿用绞车为主导的企业。公司整合国内、外先进技术,结合市场实际情况,做到技术不断、产品不断更新,成功研发出 安徽黄山JTP矿用绞车系列产品。公司实力雄厚,不仅拥有一支年轻并高素质的研发团队——学习与创新、挑战与突破、全力开拓创造z u i优质的产品是我们坚持不懈的使命;而且拥有一支专业及有着资深市场背景的精英管理团队——凭借多年的品牌运营及管理经验我们只进不退,自信地走在行业的尖端,公司秉承“遵诚守信”的经营理念在发展中逐步壮大,公司也一如既往的坚持“只有客户的满意,才有我们的成功”的方针,以帮助客户获取经济效益和社会效益为已任,旨在通过公司科学、专业、真诚的服务来建立客户与市场的z u i佳沟通渠道,把客户有限的资金进行z u i经济的策划和设计,让客户以z u i低的投资成本,达到z u i佳收益的目的。
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。
矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备,关系着矿山日常生产作业能否正常进行,所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件,用于调整钢丝绳,正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢?下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器,均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作,脱开调绳离合器时,压力油必须先进入联锁阀,联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔,从而脱开离合器。正常工作的情况下,联锁阀机构的销子必须到位,“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器,维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来,可拧紧阀体中的弹簧,使之退出销子插入上述环形槽中,使离合器能根据调绳需要正常地离合,特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器,除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外,在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端,在离合器合上状态下,有一个挡板可挡住活塞杆,使之不能后移,因此即使联锁阀销子不起作用,离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开,避免了事故的发生。当调绳时,该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁,可自行将挡板提起,活塞杆可移动,保证离合器顺利打开。如果条件有限,也可采用手动方式安装或去下挡板,同样可取得良好效果。
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