更新时间：2024-11-08 22:33:24 浏览次数:2 公司名称： 辛普顿有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2800/吨 |
| 发货期限 | 1天 |
| 供货总量 | 5000 |
| 运费说明 | 含运费 |
| 最小起订 | 1包 |
| 质量等级 | 优级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 水泥基 |
| 产品品牌 | 辛普顿 |
| 产品规格 | 25kg/包 |
| 发货城市 | 大连、沈阳、济南 |
| 产品产地 | 大连、沈阳、济南 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | KR-B |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 6个月 |
| 适用领域 | 混凝土路面快速修补 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
东营KR-B混凝土路面快速修补料辛普顿建筑科技有限公司工厂遍及全国北京、天津、河北、河南、山东、山西、陕西、甘肃、青海、西藏、内蒙、黑龙江、吉林、辽宁、江苏、浙江、广东、广西、贵州、四川、重庆、安徽、湖南、湖北、海南等，发货方便。一：东营KR-B混凝土路面快速修补料介绍：KR-B混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。二：东营KR-B混凝土路面快速修补料特点：1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。5、实用性能：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后四小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。6、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。7、抗压性能：修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达25Mpa，强度可达到30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落8、施工和易性好：不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。东营KR-B混凝土路面快速修补料
东营KR-B路面薄层快速修补料的使用方法 东营KR-B路面快速修补料施工工序施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置KR-B快速修补料→拌合KR-B快速修补料→摊铺KR-B快速修补料→表面压纹→养生→验收交工→开放交通1、施工准备施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段。2、确定修复区域对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105％～110％。3、混凝土路面表面铣刨使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。4、混凝土碎屑及灰尘可采用空压机或背包式吹风机以及高压水枪冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。5、混凝土表面湿水为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺KR-B快速修补料之前清理明水。6、配置KR-B快速修补料按照厂家随货资料标注的用水量拌合KR-B快速修补料，可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。7、摊铺KR-B快速修补料将拌合好的KR-B快速修补料浇筑在待修补区域，东营KR-B路面快速修补料具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。8、压纹施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。9、养护铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通。四、东营KR-B路面快速修补料的包装与贮存 KR-B快速修补料采用珠光膜复合编织袋包装，25Kg/袋。东营KR-B路面快速修补料贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
东营KR-B路面快速修补料即聚合物道路修补砂浆东营KR-B路面快速修补料即聚合物道路修补砂浆是一种主要用于混凝土道路表面缺陷修补和加固施工的专用水泥基砂浆，具有较高的强度、粘结性、抗裂性和防水性。东营KR-B路面快速修补料即产品特点：对旧混凝土基层有良好的适应性、粘结力强。兼有密实及良好的防水防渗性。能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。操作方便省时省工，在中强度气体腐蚀环境下，可替代有机涂料，并较树脂材料施工简单，价格低廉。操作简便，袋装干粉，现场加水搅拌即可使用现场条件：在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在 5℃~ 30℃范围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。基层处理：基层混凝土应已达到较终龄期并收缩完毕，表面清洁、干燥（含水率＜5％）诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净，让混凝土充分吸收水份，待混凝土表面无明水的情况下，即可施工。基面要求：必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底。搅 拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器（较大转速500转/分钟）搅拌3分钟，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。用量标准：粉剂用量1.85～1.95kg/mm材料用量取决于混凝土表面和施工方法。混合 比 ：水灰比控制在14％-15％养 护：压光处理后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护
东营KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。东营KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛：对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫：用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂：作业面冲洗干净后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面剂进行封闭处理，涂刷时应横纵各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂，施工前必须用水浸泡作业面2~4小时，将作业面充分润透，直至路面渗水为止。施工前将水清理干净，施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用东营KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌：严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时，将称好的水倒入容器内，边加料边搅拌，直至搅拌均匀。夏季施工，视环境温度变化可再适当加入少量水，以便于施工。一次搅拌不要过多，搅拌好的东营KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂：将搅拌好的东营KR-B路面快速修补料均匀倒在作业面上，用消泡滚筒摊平即可。9、养护：修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护，持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。
