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潍坊三维植被网施工前得准备 天晴时，渗入砖底下或保留在砖里面的水会蒸发到大气中，起到调节空气湿度、降低大气温度、城市热岛作用。潍坊三维植被网使停车与绿化功能合二为一，现在小区讲究的是绿化面积，使用生态植草格作为停车场既加了收入也加大了绿化面积，可谓一举多得，并可节约开发商的宝贵投资。绿化潍坊三维植被网铺设平整完整，类似混凝土植草砖每块独立，须浇筑混凝土垫层基础，方保持平整，潍坊三维植被网铺设也简单易操作。生态植草格的性能稳定性，生产的生态植草格抗紫外线、耐酸碱腐蚀、抗磨压，耐候-40℃-90℃，因生态植草格的独特性能被广泛应用。在停车场运用可以到达很好地效果，可以让车直接停在草坪上而不至于压坏草坪(可停重量为0～120左右的各类车)，当车脱离时，就是一片天然绿色草坪空间，可以自由的踏入，大大提高绿化面积，发明美好的生活空间。既可以确保美观，有确保了车位的质量。它也解决了增加绿地的问题，改善了生态环境。

潍坊三维植被网环境保护 随着空气质量的恶化，PM2.5污染越发严重，特别是中城区大气污染物高强度集中排放，导致城市环境空气质量显著下降。垂直绿化能够做到滞尘，驱散、拦阻，还能吸收和转化有毒物质。同时叶片的蒸腾加大了空气的湿度，尘土更不易飘浮。潍坊三维植被网可以一并解决绿化与承重两个问题，做到既能植草成为草坪，实现城市绿化的目的，又能负载汽车、消防车道等具有水泥路面的功能，改变传统的草坪的功用，从而有效增加绿化面积，达到美化城市环境的目的。采用混凝土植草砖来绿化停车位的，一般绿化率不到30，但采用潍坊三维植被网绿化可达100的植草面积，所以无论美观性和舒服性潍坊三维植被网都要比前者好得多。另外，潍坊三维植被网植草功能强，产品底部周围独特的透气孔，可通过保湿层排供草地吸收所须水份、氧份、使草皮连成一整片不易枯死，草皮成活率显著高。

潍坊三维植被网性能优点 潍坊三维植被网在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。潍坊三维植被网在施工前，将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎的岩体等干净；边坡上的凹陷部分填平并夯实，边坡上凸出部分修凿平整。在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽，将土工网铺设于沟内，用U型钢钉固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm沿纵向每间隔100cm用U型钢钉固定，其斜向间距为100cm待土工网铺设完毕在以肥沃表土覆盖不至网包外露，再喷播草籽，播完后盖上无纺布保证发芽。潍坊三维植被网在抛洒土壤层的表面洒水时，水柱要分散，洒水量不能太多，以免造成新回填土流失，目的使回填的干土层自然沉降，并要进行适度夯实。

潍坊三维植被网稳定性分析 潍坊三维植被网具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长，可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护。 潍坊三维植被网网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，它是以热塑性树脂为原料，经挤出成网、拉伸、点焊复合等工序而成的表面呈凹凸泡状的多层塑料三维结构网垫，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。 它的底层为一高膜量基础层，能防止变形和水土流失，表层为起泡层，填入土壤，种上草籽，是非常理想的土壤植被防护材料。

潍坊三维植被网产品介绍 边坡用的生态袋有82cm×44cm尺寸的、有60cm×35cm尺寸的，还有生态长袋，也叫做生态棒，这几种常规潍坊三维植被网所应用领域是不同的。 1、尺寸82cm×44cm的生态袋：常用于坡度小于70的边坡，但随着坡度从零度逐渐升高，生态袋的布料克重也应增加，因为生态袋施工方式从平铺到垒砌，下层生态袋的重力增加，生态袋布料若不增厚，抗拉强度达不到相应标准，生态袋会被撑破。 2、尺寸60cm×35cm的潍坊三维植被网：适用于已浇筑混凝土的框架梁边坡的防止水土流失和绿化工程中，此规格生态袋优点一是施工轻便二是符合框架梁结构，不浪费材料，此尺寸生态袋一般颜色以黑色为主，因为后期绿化用喷播技术。 3、生态长袋：规格有3m×0.47m、5m×0.47m、6m×0.47m，常被用于坡度大于70的边坡，制作生态长袋的布料均是140克重以上的、纯聚丙烯无纺布，也有用聚酯纤维长丝无纺布制作生态长袋的，不过使用领域为比较缓和的边坡。P

潍坊三维植被网用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺潍坊三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在潍坊三维植被网基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对潍坊三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同