以下是:桩尖注浆管不锈钢护栏好产品价格低的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 155/件 |
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发货期限 | 3 |
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供货总量 | 500 |
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运费说明 | 保运 |
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最小起订 | 2 |
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质量等级 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 235 |
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产品品牌 | 鸿山 |
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产品规格 | 200-500 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 聊城 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 20-600 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 40 |
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产品颜色 | 黑 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 圆形 |
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适用领域 | 建设 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 2002 |
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计算规则:按设计桩尖注浆管(包括桩尖、不扣除桩尖虚体积)乘以桩截面面积计算。管桩的空心体积应扣除。如管桩的空心部分按设计要求灌注混凝土或其他填充材料时,应另行计算。 所以桩尖长是由单体桩尖十字开口桩尖十字闭口桩尖及各种桩尖价格,供应湖北武汉桩尖十字开口桩尖十字.一般来说,桩尖(桩全断面)位于一般土层时,即通常所说的摩擦桩,以控制桩尖的设计标高为主.桩尖位于持力层时,即端承桩,以控制贯入度为主,进入持力层深度及标高为辅.于方桩的规定 “打、压钢筋混凝土方桩(空心方桩)按设计桩长(包括桩尖)乘以桩截面积计算……”这里的“设计桩长(包括桩尖)”假设桩尖是圆锥形的(如图),这..
灌注桩设计桩长与有效桩长区别 设计桩长桩尖注浆管:一般设计人员给一个范围值,因为场区各土层不会很均匀,尤其是持力层的埋深不会是一样的,设计一般对桩端进入持力层的深度有明确要求。钻空和挖孔桩要看持力层土层的土样或岩样决定,打入和压入桩要以入土深度油压或者入土深度、贯入度双控制。是个数值范围。 有效桩长:使用时,桩身在土层和岩层里的总长度。也就是实际埋在地下的桩长,是个确定的数字。 设计桩长与有效桩长外,还有几个相关专业术语如下: 施工桩长:有的要计算超灌部分,有的直接用孔深或入土深度代替施工桩长和委托方结算。 除了测点下桩长:传感器安装部位以下桩的实际长度。一般是根据入土深度结合开挖处理深度计算得到。以上参数,设计人员习惯以来±0.000做参考基准,而以下参数,施工人员习惯以自然地面作为参考。一般而言,±0.000要比自然地面高几十公分到几米不等。 孔深:从自然地面到挖孔桩或钻孔桩桩底的深度,实际上混凝土的总高度一般要低于孔深。 入土深度:一般预制桩或沉管桩施工用这个概念,也是从自然地面算起的。 层顶埋深:用于描述土层顶板或上一土层地板的深度概念,勘察资料中一般也是从自然地面往下算的。 标高:在垂直方向 标高:相对于黄海高程的数值。
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8.1)为防止水泥浆从空孔部分的压浆管接头处压出,空孔部分的压浆管接头应采用生料带进行密封,并且空孔部分的钢管均应采用整根长钢管连接。 (8.2)压浆应低档慢压,先稀后浓。低档慢压既能有效防止压 力突然增大无法压浆的情况,也能防止浆液顺着桩身上窜或从其他的 地方冒出,使桩端或桩周土体被水泥浆液逐步填充,随着压浆量的增 加,压力自然形成逐渐增加的状况。下表为桩端进入砂层区的几个工程中注浆桩与未注浆桩垂直承载力的对比结果。 从表中数据可以看出以下几点:桩尖注浆管 1.桩底注浆的单桩极限承载力均大于未注浆的承载力,提高幅度在30%~60%;桩侧、桩底同时注浆,单桩垂直承载力提高幅度更大,达到了85%。 2.桩底进入砂层越深,后注浆后单桩垂直承载力提高幅度越大。因此可以认为,当钻孔灌注桩进入砂层一定深度时,采用后注浆效果更佳。 注浆后单桩垂直承载力的提高幅度与桩底和桩侧土层性质关系极大,根据统计资料表明,在北京地区10m左右的短桩,当桩底进入中粗砂及砾石层时,采用桩底注浆工艺后,其单桩垂直承载力可提高70%~200%;福建地区桩底进入砂层的60m长桩,在桩底注浆后承载力可提高80%~90%;天津地区桩底进入粉细砂层的40~60m中长桩,在桩底注浆后承载力可提高20%~40%。所以说,在砂层区,采用桩底注浆工艺,可产生较大的经济效益。 (8.3)同一根桩的压浆管,如其中一根确实无法压浆或压浆量 不够,另一根压浆管压浆时应补足相应的压浆量。邻近桩的相邻压浆管也应补足相应的压浆量。 (8.4)如压浆量未达到设计要求,就出现浆液冒出地面时,应 暂停压浆,并将压浆管内的水泥浆用缓凝型的水泥浆置换出,停止 1h 左右再进行复压,如此往复,直至达到设计压浆量。 (8.5)当场地附近出现渗浆现象或压浆量满足要求、但压力较 小时,不能盲目地认为压浆量达到要求就终止压浆。此时应采用间隔 复压、掺早强剂、封闭渗浆通道等方法,保证有效压浆量。
钻孔桩尖注浆管灌注桩的后注浆基本上属于劈裂注浆与渗透注浆相结合。所谓劈裂注浆,即压入的高压浆体克服土体主应力面上的初始压应力,使土体产生劈裂破坏,压浆管随钢筋笼一起下放,与钢筋笼的主筋点焊并绑扎紧密。每根桩的桩底设 2根压浆管(桩径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根压浆导管;桩径大于1200mm的桩,宜对称设置3根压浆导管,具体根据设置要求来定)。根据地质和承载力要求,为加强注浆效果,需要设置桩侧注浆。桩侧注浆按要求设置桩侧注浆的位置和数量,一般从桩底向上8米至12米处设置,截面间距宜在8米左右。压浆管之间采用丝扣连接,避免焊接。压浆管底部宜伸出钢筋笼 15cm以上压浆管随钢筋笼一起下放,与钢筋笼的主筋点焊并绑扎紧密。每根桩的桩底设 2根压浆管(桩径不大于1200mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根压浆导管;桩径大于1200mm的桩,宜对称设置3根压浆导管,具体根据设置要求来定)。根据地质和承载力要求,为加强注浆效果,需要设置桩侧注浆。桩侧注浆按要求设置桩侧注浆的位置和数量,一般从桩底向上8米至12米处设置,截面间距宜在8米左右。压浆管之间采用丝扣连接,避免焊接。压浆管底部宜伸出钢筋笼 15cm以上。。浆体沿劈裂缝隙渗入土体填充空隙,并挤密桩侧土,促使土体固结从而提高注浆区的土体强度。如注浆区在桩底,则浆液首先在桩底沉渣区劈裂和渗透,使沉渣及桩端附近土体密实,产生"扩底"效应,使端承力提高,如注浆区在桩侧某部位,则该部位也同样出现"扩径"效应。从大量试桩实测资料可看出,桩底注浆后不仅桩的端承力提高了,在桩端以上5m甚至更大范围内的桩侧摩阻力也有较大提高。如果在桩侧某段面注浆,同样该断面以上一定范围内的桩侧摩阻力也有明显提高。
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