桥梁护栏按照防撞性能划分可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏之分，此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。护栏的防撞等级有PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。  1、半刚性护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用形势是波形梁护栏。它的主要使用形势是混凝土护栏，此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。下面就由的小编为您讲解一下。1、合理的设置护栏可以日后护栏的养护、**维修的工作量，也可以不必要的资源浪费，节约成本。  而且可将节约的这部分资金用于其他地点设置桥梁护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。2、护栏在一定作用上起到意外事故发生的机率，但是因为设计部合理也起到相反的作用，所以合理的设置护栏可以相关问题的发生。

同时在车上吃东西也容易受到的污染。5、文明乘车禁止打闹车辆行驶的中都不要将任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。  硬性规定。坐大巴必须系上带。在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。道路运输管理机构要加强用，根据企业的诚实用情况进行奖惩，二是要建立和完善对客运企业的评价、评估体系。  接受，同时要作为市场准入的重要参考数，以此推进企业加强内部管理，三是积极推行行车**和服务质量合同制，各客运企业新增班线、新增车辆以及车辆更新要作出以服务质量为主的相关，层层签订行车和运输服务质量。