赤峰#地铁用钢筋套筒#货比三家
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今日,小编来为大家讲述关于分体式钢筋连接套筒的重要性及要求,希望对大家有所帮助,一起来了解一下吧。分体式钢筋连接套筒的设计基准,其尺寸公差等级很高为IT4级,表面粗糙度为0.8,这些技术条件都是为了保证直螺纹连接套筒与抽轴承的配合精度和运动的平稳。分体式钢筋连接套筒是关键零件,它的质量直接影响其他工件的工作效率,所以钢筋直螺纹套筒的精度要求较高,尤其尺寸精度、形位精度和表面粗糙度等。分体式钢筋连接套筒的结构特点如下:在钢筋套筒两端φ68mm与φ62mm孔内安装轴承,轴承内孔与主轴轴颈相配合用来支承主轴并保证主轴的回转精度;要求在主轴旋转时不产生晃动,以保证主轴的回转精度。所以φ68mm与φ62mm孔和φ85mm的外圆是钢筋直螺纹套筒的主要加工的表面。
钢筋套筒直螺纹套筒的连接方法直螺纹套筒的连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹,用特制的直螺纹套筒连接起来,形成钢筋的连接。钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术属国内外首创技术发明,达到国际先进水平;剥肋滚压直螺纹连接技术、便捷、快速的施工方法和节能降耗、提益、连接质量稳定可靠等优点得到了广大施工单位和业主的青睐,是直螺纹连接技术的一种新型产品。
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