汽车产业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、西安同城不锈钢板关联度高、西安同城带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前,国际不稳定不确定因素增多,国内需求收缩、西安同城供给冲击、西安同城预期减弱三重压力仍然存在,行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,努力实现汽车行业经济发展主要预期目标,西安不锈钢板特制定本方案,实施期限为2023—2024年。一、西安同城指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻党的二十大精神,坚持稳中求进工作总基调,完整、西安同城准确、西安同城贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,从供需两端发力,以高质量供给创造有效需求,西安不锈钢板推动汽车行业稳定增长,支撑工业经济平稳运行。二、西安同城主要目标2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年西安不锈钢板,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步。

各地不得新增汽车限购措施,鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标,进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估,鼓励有条件的地方在公平、西安本地公正、西安本地公开的前提下研究制定相关支持政策,地方保护行为西安不锈钢板,维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、西安本地低碳燃料等技术路线,促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、西安本地定制化的房车、西安本地皮卡等产品供给,深挖细分市场消费潜力。(三)推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品,建立和完善国际营销服务体系,加强与航运企业、西安本地国内外金融机构合作,巩固扩大重点和地区市场汽车出口,加大“一带一路”沿线和新兴市场开拓力度,培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟,促进企业之间实现信息资源、西安本地不锈钢板网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、西安本地法规、西安本地标准等信息共享服务平台,推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点和地区的全产业链低碳发展合作,推动形成互相认可的碳排放、西安本地碳足迹核算体系,为汽车企业海外发展创造更好环境。

虽然铁矿石、焦炭、废钢等原料价格重心下移降低了钢铁生产成本,但钢材价格下降幅度更大,导致行业整体盈利创近20年来新低。展望2023年,西安不锈钢板随着提振经济的预期更加强烈,各类政策积极落地,预计钢铁需求仍会保持一定韧性。冶金工业规划研究院发布2023年我国钢铁需求预测成果显示,2023年,机械、汽车、能源、造船、家电、铁道、钢木家具、自行车摩托车等行业钢材需求呈增长态势,建筑、西安不锈钢板集装箱、五金制品等行业钢材需求下降。综合预测,2023年我国钢材需求总量总体呈小幅下降态势。(见下图)2023年我国钢铁需求表现预测情况图片(3)需求疲软,西安不锈钢板粗钢产量再现下降2022年,由于下游需求疲软、钢价震荡下行、钢厂利润明显收缩甚至出现亏损,钢厂生产积极性下降,带动钢铁产量回落。据统计局数据,2022年1-11月西安不锈钢板,我国生铁产量79506万吨,同比下降0.4%;粗钢产量93511万吨,西安不锈钢板同比下降1.4%;钢材产量122553万吨,同比下降0.7%。预计2022年中国粗钢产量约10.2亿西安不锈钢板吨,同比下降2%左右。2022年1-11月粗钢平均日产280.0万吨,较2021年全年平均日产283.0万吨减少了3.0万吨,下降1.1%;月度日产在2022年5月份创年内水平,为311.6万吨,较2021年4月历史记录326.2万吨减少14.6万吨。

现货价格指数,即CSI指数,美元现货62%指数为124.9美元/吨,较上周下降0.9美元/吨;CSI 62%港口现货进口粉矿指数为892元/吨,较上周上涨7元/吨。具体来看,周初,由于成材端价格偏弱,现货成交较差以及钢坯价格下跌,煤炭估值下移等因 素影响,黑色系整体下跌为主,基差点价贸易商活跃度尚可,钢厂按需采购为主,西安304L不锈钢板随着价格的下降,整体成交尚可。周中后期,随着成材端下游需求逐步复苏,下游 开工率和到岗率也逐步增加,市场对于需求好转仍存期待。叠加钢材产量增加放缓,总累库幅度较小,总表需环比延续增加,尤其螺纹增幅明显,从而看出需求处于 持续恢复中。西安304L不锈钢板同时,铁矿石资源周度发运有所下滑,到港虽受部分船提前到货影响,到港资源有所增多,西安304L不锈钢板但随着发运阶段性下降,预计2月中下旬到港或有减少;另 外,目前钢厂利润偏低,但尚未形成负反馈发生,所以在需求逐步启动下,铁水产量小幅增加,西安304L不锈钢板后期仍有增长空间,对铁矿石需求仍有所支撑。且目前美金倒挂也对 现货仍有成本支撑作用。再有,宏观地产政策持续放松,央行要求实施改善优质房企资产负债表计划,需求预期好转。铁矿石期货连续三日震荡上行,现货价格有所 走高,但整体市场成交相对一般;目前PB粉与盘面基差有小幅收窄,周四盘后收至+5左右。本周基本面变化不大,钢厂生产情况相对较好,在到港增加的影响 下,西安304L不锈钢板港口继续累库;钢厂生产情况相对较好,铁水产量小涨至231万吨左右。另港口库存仍有累库,截止目前,据我网统计,全国42个港口铁矿石库存1.4亿 吨,西安304L不锈钢板日疏港量小幅增长至310万吨左右。本周钢厂按需采购为主,但随着资源到港的增加,西安304L不锈钢板港口库存仍现增长态势。综合来看 目前海外发运进入季节性淡季,虽有阶段性波动,但仍位于季节性高点,预计目前发运端表现中性,随着疏港量有所增加,港口库存后期降库趋势逐步增加;需求方 面,钢厂复产有增加,铁水产量小幅增加,钢厂库存低位,刚需补库支撑,现货端情绪尚可。目前铁矿自身基本面无明显矛盾,主要是成材端矛盾,成材供应逐步回 升,后期有去库趋势,且需求处于底部逐步增加状态,但需要注意钢厂利润现在仍较差,或抑制铁矿上涨空间,关注下游成材端实际需求变化情况。另外,关注国内 外宏观因素的影响。整体上,预计短期内进口矿市场或仍宽幅偏强震荡运行为主。

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