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产品详情

设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。

除底层外的所有车位均能自行升降,

 

除顶层外的所有车位均能自行横移。

 

当某一车位需要存取车辆时,

 

该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,

在该车位下方形成一升降通道,

 

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此时,该车位便可自由升降,当其降至地面时,

车辆便可开进或开出。


4~6层升降横移类停车设备

工作原理

设备为多列布置,其中 层只能横移,顶层只能升降,中间层既能升降又能横移,除顶层外,每一层各设一个横移空位。

 

 




工作原理:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。

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驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。

 

停泊在这类车库内地面的车辆只作横移,不必升降,而停泊在上层和下层的车辆,

只作升降,不作横移。

 

中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。

 

根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示车库的 停车数,M表示车库的层数,N表示每层的泊车位数。

 




后排及前排一层和二层所有载车板同时向右横移一个列宽;  

                             

后排左侧三层红色车辆所在的载车板下降至地面;     

                                

红色车辆穿过前后两个设备开出完成取车。

 

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把横移框架的传动轴总成和从动轴总成按图纸要求安装在横移框架的纵梁上紧固。

在安装前应先将在轴承、链轮和轴的连接处加涂黄油。 
用吊车或手拉葫芦把横移框架的横、纵梁吊装在横移轨道上组合联接。

校正横移框架,使对角线长度误差值≤2mm,

符合技术要求后紧固各连接部分,并且使横移框架在轨道上能滑动自如,无异常响动和变形。
驱动部分的安装: 
按图纸要求组装卷筒总成。在安装前应先将在轴承、链轮、卷筒和轴的连接处加涂黄油。 

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用吊车或手拉葫芦把已组装好的卷筒总成、钢丝绳导轮总成装置于横移框架的相应位置,调正、紧固。

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