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这是一种现代化长距离管道运输行业基本的运输管道，厚壁无缝管因为管壁较厚，在野外拥有强大的抗碰撞，抗腐蚀的性质，在远距离石油，以及天然气运输中一直都承担着不可取代的作用，虽说现代管道运输领域都在使用，但安装永远是一个大问题。
管道总有接头的地方，这里就是安装的重点，像厚壁无缝管这样管道壁如此厚的管道，几乎无需管理路途的一些环境问题，一般都直接挖一个坑足够容纳管道之后，直接将管道放进去，但在接头的地方就要注意，这里是考验工人们技术的地方。
常用的厚壁无缝钢管在生产的时候就已经在接头处做好了工作，每种型号的管道都有自己独有的螺栓，如果强行的使用一些型号并不搭配的管道，不仅会对管道造成影响，同时在运输过程中可能会泄露。
造成厚壁无缝钢管纵裂的缘故是各个方面的，有原材料的因素，也是有加工工艺的因素。如厚壁无缝钢管自身塑性变形差或淬火欠佳，纵裂展现的概率便会加上，但直接原因取决于冷拉后的厚壁无缝钢管存有较高的剩下地应力。
从裂开结构力学的意识看来，预制构件的裂开是由于其內部微裂痕的转化成和拓展的成效。厚壁无缝钢管的纵裂压根归入延性裂开，其裂痕形状为开启型。
一般状况下，金属材料中小型裂痕的存有是难以避免的，但在原材料标准同样的状况下，裂开是不是会产生则在于实际效果在预制构件上的拉应力大小。实际效果在预制构件上的拉应力可因此 另加荷载，也可因此 存有于自身的剩下地应力。
厚壁无缝钢管冷拉非常是空拔后，存有着较高的剩下地应力，这一地应力在厚壁无缝钢管外表面相邻的径向和径向主要表现为拉应力，其值可抵达******值。根据所述张型裂开原理，可以认为，存有于厚壁无缝钢管外表面相邻的径向剩下地应力对厚壁无缝钢管纵裂起着至关重要的实际效果。
