发电机租赁打槽楔的方法： （1）在需装挡风块的槽上用粉笔标上记号。 （2）先放1mm垫条，再插入槽楔，在槽楔门型沟内打入一个槽楔。 （3）每槽内有挡风块（隔板）各两块，位于第2段和第101段铁饼位置；隔板不得堵塞风沟，隔板在打入槽口槽楔时先行打入。 （4）槽口槽楔打入后，在端部用无纬玻璃丝带将槽楔与线圈绑扎固定。 （5）同一槽所有槽楔间均留6mm间隙。 （6）用小铁锤检查槽楔紧度。 发电机租赁下线应注意以下事项： （1）备用线棒在嵌入槽内前应按部颁试验标准打耐压。 （2）备用线棒应进行流量试验及2.45Mpa、15分钟水压试验。 （3）线棒应加热后，平整放入槽内，调整好两端距离，慢慢放入槽内，用下线专用工具压紧，打入临时槽楔。 （4）进行槽口固定，端部绑扎，打 槽楔。
发电机租赁合作单位无锡法拉第交流发电机有限公司全球专业无刷交流高低压发电机生产制造商—FARADAY将的电机技术和国际化先进的管理系统整合应用于集团产品研发、生产运作、国际化市场推广及全球化服务体系建设，FARADAY专业从事高低压交流无刷发电机的制造、销售及服务，并提供一站式技术支持。 法拉第发电机是在美国西屋电机（WESTINGHOUSE MOTOR)设计理念基础上联合清华大学、上海电科所共同研制，并拥有自主知识产权和多项工艺及技术 ；产品范围已覆盖四极高速和六极中速电机产品；低压发电机功率从6.5KW到2200KW之间，高压发电机功率从400KW到3200KW之间，高压范围实现3300V/ 4160V 6300/6600V 10500V/13800V电压全覆盖，产品用途涵盖陆机、船机、港机和其他特种行业电机市场。
发电机租赁合作单位一拖（姜堰）动力机械有限公司是以扬动股份有限公司为基础组建的中国一拖集团有限公司的子公司，是具有独立法人资格的符合现代企业制度的全新企业。 公司以“诚信、务实、创新”为理念，以提供高技术、高性能、高质量的产品和 的服务为宗旨，坚持科技创新，致力于成为国内动力集成解决方案的专家。公司加大产品研发力度，依托中国一拖集团 级技术中心的技术优势，并与美国西南研究院、奥地利AVL、德国FEV和日本YAMAHA瞪多家世界知名研发机构合作，采用电控燃油系统、EGR系统、DPF系统等国际先进的柴油机科研技术成果，进行的技术改造，已成功地完成了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规要求的柴油机产品的研制开发，并拥有完全的自主知识产权。公司目前正积极进行满足欧Ⅴ排放标准要求的产品研发。 公司于1984年成功地开发出国内 台车用480型柴油机，经过二十多年的发展，目前已成为国内品种多、规格全、规模 的多缸小柴生产基地之一，具备年产30万台多缸柴油机的能力。现有18种基本型多缸柴油机，缸径从80-102mm、排量从1.3-3.9L、功率覆盖10-105kW。产品主要适用于乘用车、商用车、低速货车、拖拉机、联合收割机、工程机械、船用机组、发电机组、水泵机组、客车空调机组等的配套。扬动柴油机凭借功率强劲、性能可靠、经济耐用、低振低噪等显著优势，成为众多客户的 动力。
发电机租赁合作单位北方通用动力集团有限公司隶属于中国兵器工业集团公司，于2011年6月根据中国兵器工业集团公司的统一安排而组建，由中国北方发动机研究所、原山西柴油机工业有限责任公司、陕西北方动力有限责任公司、河北华北柴油机有限责任公司组成。是专门从事军民动力研发、生产的专业化子集团。通过自主研发创新和对外合资合作，产品已广泛用于舰船、重型车辆、特种车辆、工程机械、发电机组、燃气动力、核电装备等领域。 动力集团设置董事会、监事会、经营层、党委及11个管理部门，人员总量9000余人，资产总额50亿元。动力集团的核心使命是加快核心技术突破，研制国际 的陆装动力多系列产品，满足我军地面武器平台的需求；增强自主创新能力，军民一体化舰船动力技术水平，满足新一代舰船动力需求；坚持军民融合，自主开发重车动力，加快动力集团的跨越式发展。 动力集团具有五十多年发动机研发、生产的丰富经验，科研、制造、检验、测试门类齐全，设备精良，质量保证体系完善可靠，相继通过了1SO9001、TS16949和中国船级社认证。形成了125、132、150、956系列先进柴油机产品，功率范围覆盖50KW-6250KW。具备箱体、缸盖、曲轴、凸轮轴、增压器等柴油机核心零部件的研发制造能力。在总体、结构、增压、供油、燃烧、电控、试验技术等柴油键技术领域不断取得突破，构建满足军民市场发展需要的数字化研发体系，实现了“经验设计”向“预测设计”的转变。
