3.柴油发电机出租冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。.柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。 5.柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟、发动机运转正常；若调整后仍无好转则应检查喷油泵各缸柱塞的定时调整螺钉是否失调，采取措施。
(2)发电机出租三相四线制线路某一分支发生零线断路故障，具体表现是在这一分支线路供电范围内，一部分用户电灯亮度不够，日光灯不能启动，电视机亮度下降，图像缩小，有欠电压保护的电器则无法开机或自动关机。而有一部分用户电压明显升高，电灯特别亮，电扇转速加快，情况严重的，电灯或其他电器很快烧毁。发生以上情况，则可判定该分支零线发生断路。 (3)三相配电变压器供电范围内产生零线断路故障，即零线母线发生断路，具体表现与三相四线分支发生零线断路故障相同，只不过范围更大，危害更严重，损失更巨大。 零线断路的主要原因 (1)三相负载严重不平衡，发电机出租零线电流过大或零线导线截面积过小，零线被烧断。 (2)零线接头处接触不良，造成火花现象，时间长了，引起零线断路。 (3)配电变压器的零线接线柱与导线连接接触不良，维护不到位，引发零线断路。 (4)配电变压器内部零线引出线断路。 (5)三相四线制线路零线上装有熔断器或单独的开关，熔丝熔断或拉开开关，造成零线断路。 (6)断开三相四线制线路时，先断开零线。 (7)其他故障引起的零线断路，如大风刮断零线，车辆碰撞电杆、拉线造成零线断路等。 措施 
发电机出租需知： 1、机组使用区域： ★发电机组是在：野外工地、高山矿区、海上、城市建设、工业厂区、住宅小区、商务酒店等哪些地方使用，这是首要确定的问题。因为不同地域使用，配备的机组不可，如野外虽然对噪声要求不高，但会遇到雨天，必须加防雨棚或防雨箱；住宅小区，噪声排烟扰民，必须使用高要求的静音机组；城市建设，使用工不固定，可能要使用到车载移动式。 2、机组使用负载： ★发电机组本身有个 负载能力，在发电机参数中，我们常以发电机组的常用功率来衡量，由于发电机组，存在机械损耗，一般新机，只有八成的的有效功率，而二手机组，只有七成的有效功率。所以为了保险起见，我们平时对发电机组的功率选择是用实际电力负载与发电机组常用功率的七成来匹配。如，实际欲带负载为500KW那必须选择714KW负载机组，按常用机组规格来讲，选择康明斯800KW常用功率的机组较为妥当。 
6、发电机出租节温器无法正常打开在这种情况下冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)而且由于水管内气体膨胀此时上下水管都会变得很硬。4、启动转速正常且能听到喷油声，但不能启动主要是气缸压缩不良引起的。装有减压机构的柴油机，如将减压机构处于不减压位置，仍能用手摇把轻轻的转动柴油机，且感觉阻力不大，则可断定气缸漏气。进气门或排气门漏气后，气缸的压缩温度和压力都不高，柴油就不易燃烧，这类漏气发生的主要原因，一方面是气门间隙太小，使气门关闭不严。另一方面是气门蜜蜂锥面上或气门座有积碳等杂物，也会使气门关闭不严。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有“吱、吱”的声音，说明气缸有漏气现象。5、检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。当气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无力”。因此，雅通小编提醒大家，在更换空气滤清器时，检查一下存放空气滤芯的盒子里是否有机油污渍出现，如果有，就要检查一下气阀门的工作状态，可能存在上述问题。
