主要生产及输往 、地区一般碳素钢多加工成型材，如角钢、扁钢、工字钢等输往日本、香港、东南亚、中东等 和地区。主要进口生产 中国主要从日本、俄罗斯、德国、东欧等 进口。与其他钢类相比，碳素钢进口数量多。进口到货后缺重问题较为突出。收用货部门要加强到货后重量的验收。碳素钢的应用碳结钢含碳量在0.1%-1.2%的碳素钢、碳素工具钢、弹簧钢及其各种下脚料，都可以用作冶金钢时配碳和增碳用钢料。选用碳素钢返回料时应注意以下几点。1.钢锭冒口、热轧锻切头料等，其中磷、硫含量较高。冶炼低磷、硫合金钢时应控制用量。 2.车屑、废丝带材、废次钢材等成分不准确，选用时应慎重， 重熔（洗炉）后使用。 3.使用碳素钢废旧钢材时应进行火花鉴定，分类使用。
碳结钢也称为碳结钢、冷拉元钢、冷拉园钢、光圆，是冷拉型钢的一种。碳结钢是一种精度很高的圆钢，材质是经过“调质”处理的，可以直接用来做轴，不需要再加工的，对应的普通圆钢，就是我们常见的用于建筑的圆钢，供应的热处理状态是“正火”，无论是尺寸精度还是材质都是普通级别的。;工艺流程：原坯进厂----验收---入库---领料----轧头---酸洗磷或石灰---冷拔---矫直--打包---称重标记---检验---成品入库产品优势：形状规格多样性通过设计不同形状的模具，冷拉出不同截面形状、不同规格公差的冷拉钢。;不管是碳结钢或是圆钢其形状都是圆形的但是碳结钢表面很光滑尺寸精度很高它的机械性能高由于尺寸精度高不经加工可直接使用。角度可设计成直角或圆角。高度：使用高的硬质合金模具以及拥有修模人员，确保公差准确、统一。;材料大量节省：冷拉工艺是将原材料冷变形达致所需的形状、规格及公差，原材料的耗损极少，相对利用车床机加工切削所耗损的材料，冷拉钢所节省的材料是非常可观的，特别当材料用量大，材料成本的节约更为显著。
碳结钢钢材基体上出现的互不结合的两层结构。分层一般都平行于压力加工表面，在纵、横向断面低倍试片上均有黑线。分层严重时有裂缝发生，在裂缝中往往有氧化铁、非金属夹杂和严重的偏析物质。镇静钢钢锭的缩孔和沸腾钢锭的气囊及尾孔经轧制（锻造）不能焊合产生分层。钢中大型夹杂和严重成分偏析也能产生分层。分层是钢材中不允许存在的缺陷，严重影响钢材的使用。防止分层缺陷的措施有：炼钢方面，要净化钢质，减少偏析、缩孔、气囊和大型非金属夹杂，防止连铸坯产生中间裂纹。轧钢方面，在钢锭加热时要严防内裂，初轧坯要切净缩孔和尾孔。白点在钢材纵、横断面酸浸试片上，出现的不同长度无规则的发纹。它在横向低倍试片上呈放射状、同心圆或不规则分布，多距钢件中心或与表面有一定距离。型钢在横向或纵向断口上，呈圆形或椭圆
在我们的生活中应用钢材种类是非常多的，根据不同的行业要求在选择种类上是不同的。碳结钢是一种和工字钢十分相似的钢材种类，它具备抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，所以收到广大工作领域青睐。那么碳结钢有哪些应用优势呢？
碳结钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直 接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这 就使其在应用范围上有着很大的局限。
碳结钢属于经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提 高承裁能力。不同于普通工字型的是碳结钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用度螺桂和其他构件连 接
