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石灰熟化时放出大量的热，体积增大1—2.0倍。煅烧良好、氧化钙含量高的石灰熟化较快，放热量和体积增大也较多。工地上熟化石灰常用两种方法：消石灰浆法和消石灰粉法。 生石灰熟化后形成的石灰浆中，石灰粒子形成氢氧化钙胶体结构，颗粒细(粒径约为1μm)，比表面积很大(达10～30 m2/g)，其表面吸附层较厚的水膜，可吸附大量的水，因而有较强保持水分的能力，即保水性好。将它掺入水泥砂浆中，配成混合砂浆，可显著提高砂浆的和易性。 石灰依靠干燥结晶以及碳化作用而硬化，由于空气中的二氧化碳含量低，且氢氧化钙碳化后形成的碳酸钙硬壳阻止二氧化碳向内部渗透，也妨碍水分向外蒸发，因而硬化缓慢，硬化后的强度也不高，1：3的石灰砂浆28 d的抗压强度只有0.2～0.5 MPa。

豫北钙业熟石灰，主要成分氢氧化钙，Ca（OH）2，作为热拌沥青混合料（HMA）的填料，已被公认为可以降低沥青混合料水分敏感性和剥离性问题，同时还是一种沥青路面多功能改性剂。本文就来介绍介绍熟石灰在沥青混合料中的技术优势有哪些。1、优异的抗剥落剂 熟石灰是目前有效的抗剥离剂，加入到热拌沥青混合料中时，它会与骨料反应，加强沥青和石头之间的粘合。在处理骨料的同时，石灰也会与沥青本身发生反应。熟石灰与高极性分子反应，允许钙离子沉淀到集料表面上，使其更有利于沥青。一旦将熟石灰添加到沥青混合料中，钙离子可在集料表面积聚，然后与沥青中的酸结合形成水不溶性盐（如下图），促进沥青与集料的抗剥离能力。此外，微小的熟石灰颗粒在混合料中分散使其更硬和更坚韧，降低了沥青胶浆与集料之间的黏附破坏的可能性。 2、改善刚度并减少车辙 车辙是沥青路面产生的 变形。研究表明，熟石灰增加了沥青混合料的刚度，强度和模量，可以改善抗车辙性和抗疲劳性。 3、减少氧化和老化 随着时间的推移，沥青路面发生氧化和老化，极性分子与环境发生反应，破裂并导致路面破坏。在沥青混合料中加入熟石灰会降低沥青氧化和老化的速度，这是氢氧化钙和沥青中的高极性分子之间发生化学反应的结果。熟石灰在加入沥青时与极性分子结合，因此极性分子不会与环境发生反应。 4、减少路面开裂 通常，较硬的沥青混合料裂缝较多，但添加熟石灰可改善疲劳特性并减少裂缝。由于石灰和沥青混合料中的极性分子之间的反应，石灰比无活性填料更能减少裂化，熟石灰颗粒能够更好地抑制和缓解微裂缝的扩张。 5、提高路面耐久性 美国 公路管理局对沥青混合料中使用熟石灰的一项调查得出结论，加入熟石灰使州际公路的平均预期寿命增加了25％~33％，道路平均预期寿命增加了10~14.5年。法国北部战略道路的公路管理局也得到了类似的报告，现在已经强制加入熟石灰。

氢氧化钙俗称熟石灰，以石灰石为基准的材料，是工业中“填料之首”。是一种二元中强碱（氢氧化钙在中学阶段被认为是强碱，而实际上其在水中不能完全电离，因此在大学教材中被认为是中强碱），具有碱的通性，对皮肤，织物有腐蚀作用。  豫北钙业生产的氢氧化钙通过严格的煅烧，加工成优良灰块作原料，再经精心的挑选从而加工而成。氢氧化钙的应用领域日渐广泛，它是常用的建筑材料，也用作杀菌剂和化工原料等，在工业的发展也是非常的迅速的，氢氧化钙在化工行业中有以下用途： 1、氢氧化钙在涂料工业的应用也是非常的广泛的，除了做涂料中的填料外还有取代钛 和颜料，也用于取代轻钙和沉淀硫酸钡；2、在橡胶工业氢氧化钙用作橡胶制品的填料，可以改善橡胶的加工性能，提高制品的机械性能，如提高扯断或撕裂强度，耐屈挠性，达到初强或半补强的效果；3、在造纸工业中重要的无机填料还是属于氢氧化钙！可以改善纸品的渗透扩散能力。以上三点是氢氧化钙对工业的贡献，其实在水处理、污水净化处理、建筑、橡胶、塑料填充助剂、路基改造、焚烧、热电厂脱硫，脱酸等行业也是贡献很大。

氢氧化钙是一种强碱性物质，在它的作用下，很多酸被中和，同时利用它的特性，在各个范围均得到了广泛使用，使用氢氧化钙应当注意如下事项：1、工作时应注意保护呼吸器官，穿戴用防尘纤维制的工作服、手套、密闭防尘眼镜，并涂含油脂的软膏，以防止粉尘吸入。2、寄放温度应不高于室温。基料中固相和液相的紧凑随温度升高而加快。要是用冰箱存放在低于室温的环境下，能使寄放时间拖延时间，在应用夙昔应让其事先恢复至正常室温。3、临用时调制，避免在空气中久置，遇空气中二氧化碳可生成碳酸钙，而失去作用。4、氢氧化钙储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与酸类分开存放，切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄漏物。

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