现货：【316L不锈钢焊管】

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宿州不锈钢焊管直缝焊接不锈钢焊管概述：本周建材市场冲高回落，全国螺纹钢均价周环比下跌23元/吨。上半周建材现货价格明显走强，不过由于需求跟进稍显吃力，后半周市场对产量与需求的恢复情况较为担忧，叠加外围避险情绪较浓，金融盘面大幅回落，市场价格也出现回调。下周市场产量或将见顶，库存继续下降，需求或波动不大，不过市场对于利润扩张后，产量的回升速度较为关注，同时宏观环境扰动也不可忽视，预计下周价格将小幅趋强。【价格方面】本周建材价格冲高回落，整体呈下跌态势，其中高线跌幅较大，华中、西南跌幅居前，螺纹方面西南跌幅也较为明显，仅华东部分地区价格表现坚挺。【钢厂调价方面】本周我网统计的建材产量430.83万吨，环比回升0.49％，增幅继续收窄。螺纹钢方面，除华中和西南外，其余区域供应水平均有回升，其中新疆、江苏、福建等省增产表现明显，云南、河南等省环比略有减产。线盘方面，除华东、华中和西北外，其余区域维持少量增产或

宿州不锈钢焊管304 316LB不锈钢焊管多地重点项目密集开工，投资规模力度加大近段时间以来，多地重大项目密集开工建设，基建投资持续发力稳增长。记者梳理发现，辽宁、成都、广东、贵州等多地举行重点项目开工大会。与此同时，多地投资规模力度也明显加大，河北水利投资规模将迈上700亿元台阶，河南省交通基础设施计划完成投资1505亿元，佛山132项基础设施工程总投资超5100亿元。分析师观点：基础设施建设是我国建筑行业除房地产以外的钢材消费的另一支柱，在钢铁总消费量中的占比约为17％~20％，交通运输建设和能源工程为基建里主要的用钢下游，分别占比基建总投资的32％和17％。基建投资规模力度的加大，有望维持钢材的需求强度。二、市场概况钢厂调价：持稳偏弱

宿州不锈钢焊管随着国内经济的恢复增长，“散改集”“陆转水”持续推进和多式联运的发展，预计沿海集装箱运输需求将保持稳定增长，与国际市场的需求放缓形成对比。预计2023年国际市场对于国内沿海集装箱运输的外溢作用有所降低，部分运力从国际市场回归国内沿海市场，沿海集装箱船舶运力供给总体有所增长，运价将有所回落。5.内河运输市场预计继续保持稳定运行。2023年，长江、珠江等内河水路运输预计恢复性增长，随着国内经济总体回升，对煤炭、矿石、建材等大宗商品运输需求构成稳定支撑；同时，生产和消费的逐步恢复，预计将进一步提振集装箱运输需求。长江干线旅游客运有望恢复到疫情前水平。（二）两岸航运市场。2023年，预计台湾海峡两岸间集装箱、散杂货、散货液体危险品运输量基本持平。（三）国际航运市场。1.干散货运输市场需求低速增长，运价或低位震荡。

宿州不锈钢焊管【无缝管】20日无缝管市场个别城市回调10-20元/吨，主流售价暂稳，成交一般。33个城市108＊4.5的无缝管平均售价为5317元/吨，较前一交易日降3元/吨，较上周同期涨50元/吨。今日无缝管厂主流报价暂稳，管厂表示暂观望，目前管厂暂无利润，后期看市场情况再做调整。现山东临沂一道次冷拔管出厂5350元/吨，热轧管出厂4900-4950元/吨，聊城厚壁管报5000元/吨。今日期货以及大宗钢价下行，前期钢材原料价格上涨，多数市场成交价格上涨幅度有限，加上需求一般，大部分贸易商价格持稳偏弱，议价空间增大。预计明日无缝管市场售价弱稳的可能性，个别市场有补降价的可能。【不锈钢】21日不锈钢现货继续走低。无锡市场方面：304冷轧太钢报价为16450元/吨，较前一交易日降100元/吨；宏旺资源报价为16000元/吨，较前一交易日降50元/吨；304热轧报价为15700元/吨，较前一交易日降100元/吨。200系方面: 今日价格继续走低。目前J1四尺冷轧资源锡佛主流报至毛边9100-9250元/吨，J2J5资源走至毛边8600-8650元/吨。综合而言，近期成本在不断下移，现货价格小幅下调，成交方面未见改善，316L品种因原料价格下跌幅度较大，价格出现明显下滑。短期行情仍然趋低运行。

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