以下是:【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 66.5/个 |
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发货期限 | 7天 |
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供货总量 | 1001个 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 10个 |
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质量等级 | 优 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 天然橡胶 |
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产品品牌 | 瑞诚 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 全 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 3.6公斤 |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 国检中心 |
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产品功率 | 88kw/h |
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工作温度 | -25℃~+60℃ |
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产品名称 | 板式橡胶支座 |
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产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
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按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
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支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
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用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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风格 | 构造简单、易于更换 |
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类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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规格 | 可定制 |
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形状 | 矩形、圆形 |
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支座的长边尺寸 | 350mm |
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支座的短边尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
以下是:【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家的图文视频
您是想要在辽宁省丹东市采购高质量的【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家产品吗?瑞诚工程橡胶有限公司是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:刘经理-15610882955,QQ:1779908777,地址:《衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到辽宁省 丹东市 元宝区、振兴区、振安区、凤城市》。 辽宁省,丹东市 丹东市,原称安东,辽宁省辖地级市,地处辽宁省东南部,东与朝鲜的新义州隔江相望,南临黄海,西接鞍山市,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤,地势由东北向西南逐渐降低,属暖温带湿润季风气候区,总面积15289.6平方千米。截至2022年10月,全市下辖3个市辖区、1个自治县,代管2个县级市。截至2022年底,全市常住人口211.6万人。
产品参数 |
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产品价格 | 66.5/个 |
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发货期限 | 7天 |
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供货总量 | 1001个 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 10个 |
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质量等级 | 优 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 天然橡胶 |
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产品品牌 | 瑞诚 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 全 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 3.6公斤 |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 国检中心 |
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产品功率 | 88kw/h |
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工作温度 | -25℃~+60℃ |
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产品名称 | 板式橡胶支座 |
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产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
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按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
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支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
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用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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风格 | 构造简单、易于更换 |
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类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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规格 | 可定制 |
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形状 | 矩形、圆形 |
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支座的长边尺寸 | 350mm |
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支座的短边尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
我们的【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家产品视频已经准备好,它将为您呈现产品的完美细节,让您为之惊叹不已。
以下是:【板式橡胶支座】抗拉球型钢支座实力派厂家的图文介绍
板式橡胶支座常用型号: 圆形板式橡胶支座:GYZ板式橡胶支座/GYZF4板式橡胶支座/GYZ橡胶支座/GYZF4橡胶支座 矩形板式橡胶支座:GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座。板式橡胶支座适用温度: 氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、天然胶型:+60℃~--40℃。板式橡胶支座型号代号表示方法: 示例1:公路桥梁圆形普通板式天然橡胶支座,直径为250mm,厚度为41mm,表示为:GYZ250×41(NR); 示例2:公路桥梁矩形氯丁橡胶支座,长边尺寸350mm,短边尺寸350mm,厚度为50mm,表示为:GJZ350*350*50(CR);示例3:公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座,直径250mm,厚度为43mm,表示为:GJZF4 250×43(CR)。
瑞诚工程橡胶有限公司长期生产销售: 辽宁丹东网球铰支座,我们崇尚团队合作、在合作中共赢;我们相互尊重,相互信任,相互支持;团结就是力量 今天的我们还仅仅是一颗种子,需要每一位员工艰苦的付出与努力。创业维艰,为了建立公司的长青基业,今天我们统一思想,形成共识。我们愿与我们的客户唇齿相依、荣辱与共、风雨同舟、共享丰盛。
板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。 在我国,板式橡胶支座支座从1965年起由上海市橡胶制品研究所、上海市政设计院等单位开始研制与实验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地部分公路桥上使用。全国zui早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的使用历史。板式橡胶支座已经成为国内公路与城市桥梁广泛采用和深受欢迎的一种支座型式。在支座设计时通常考虑zui大转角进行验算,在支座设计中往往为了满足支座转角的要求,增加支座总后。此外由于支座的转动时,对梁体与墩台必然产生转动反力矩。 对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小,为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的,因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座,以便能在支座总厚不变的条件下,适应更大的转角需要。
板式橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于必定方位的支承部件,还要接受操作时的振荡与地震载荷。橡胶支座的安装主要和桥梁的结构方式有关。一般在安装板式橡胶支座时需要考虑以下的基本原则: (1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能一起适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形; (2)橡胶支座需要能牢靠的传递笔直和水平反力; (3)橡胶支座应使因为梁体变形所发生的纵向位移,横向位移和纵,恒向转角应尽可能不受约束; (4)铁路桥梁一般需要在每联梁体上设置一个固定橡胶支座; (5)当桥梁坐落坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上; (6)当桥梁坐落平坡上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上; (7)固定橡胶支座宜设置在具有较大橡胶支座反力的地方; (8)在同一桥墩上的几个橡胶支座应具有附近的转动刚度; (9)连续梁可能发生橡胶支座沉陷时,应考虑制造高度调整的可能性。
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