防渗土工布
更新时间:2024-11-18 05:44:13 浏览次数:3 公司名称:泰安 中齐建材有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 0.7/平米 |
发货期限 | 2天 |
供货总量 | 286540 |
运费说明 | 电仪 |
最小起订 | 200 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 丙纶涤纶 |
产品品牌 | 中齐 |
产品规格 | 6m*50m |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 100g-600g |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 100g-600g |
产品颜色 | 白色 黑色 绿色 灰色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
适用领域 | 公路 铁路 绿化 河道 |
是否进口 | 否 |
产品功率 | 30mpa |
工作温度 | 18度 |
断裂强度 | 8kn |
断裂伸长率 | 30-70% |
卷径 | 50公分 |
土工布广泛用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。也是防穿刺的实际应用的显著的体现。为了能够让土工布更好的满足凝固、防渗等使用之需,应该掌握正确的土工布贮存以及运输方法。
相比普通的布匹材料,土工布虽然具有一系列的使用优点,但是储存、运输中的误操作也是会妨碍土工布的正常使用的。土工布平时是以卷筒状的形态存在的,在贮存中需要在土工布的外表上套上一层不透明的包装材料防止土工布的在太阳紫外线的照射下老化分解。
关于土工布的运用要进行铺设作业,尽管看似简略却不行随意进行,土工布的运用需求外表均匀,可以均匀吸收、浸透沥青并到达饱满,土工布作为的维护层,使维护不受损坏。添加抗老化功能,佳选用埋入法铺设。施工中,先要用料径的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工膜。在对其施工过程中不行有人为在上面践踏,也不行在上面呈现任何物质,防止对其形成必定的损坏。开沟导渗,从背水堤坡出现渗水的高点至堤脚外止,开挖若干条与堤身垂直的竖沟或与堤身成40度到60度的斜沟,竖沟余沟要边通。
一般沟宽0.3-0.5m,深0.5-1.0m,沟距6-10m,沟内按反滤要求。分层铺设土工布,随挖随填,防止沟壁坍塌。土工布反滤导渗,如堤防土质较差,断面较小。可采用大面积反滤导渗。先将渗水部位表层杂物,再按反滤要求,分层填铺。临河筑墙,在渗水堤段,顺临水坡填筑黏性土袋,修筑前墙、尺寸按临河水深及渗水程度确定。一般墙顶宽3-5m,高出水面1m,长度超过渗水堤段两端至少各5m。如河水流速较大,可采用桩柳编织篱笆或寺袋堆筑隔墙,再填筑土料。
作为专业的生产厂家,为了向广大用户提供更加优质的土工布,对其生产是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成,产品规格从80-800g/m2选择,它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料,是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构。
由此该长丝土工布除了具有良好的力学性能外,还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。也正是由于长丝土工布所具有的这些特性,使其在目前来看可广泛应用于水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;和公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水等方面。
土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕,喷洒完二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过土工布上时,由于车轮粘油将布带起或破坏,细砂用量约1~2kg/m2。
土工布是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布作为一种建筑材料来说,已经得到了广泛的应用,它与常规砌石及砼材料防渗效果相比具有的优势所在。土工布是由涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维构成的。土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能。它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比具有投资低、施工工艺简单、工期短、防渗效果好、渠道有效利用系数高等优点,这也是它能够在建筑材料业中占有有利地位的主要原因。