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更新时间：2024-11-15 17:37:13 浏览次数:4 公司名称： 安顺达物流有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 0.8/kg |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 999 |
| 运费说明 | 面议 |
| 最小起订 | 1 |
| 产品品牌 | 安顺达 |
| 产品型号 | 886 |
| 发货时间 | 当天 |
| 发货地点 | 面议 |
| 几天到 | 3-5天 |
| 发票 | 可以开 |
| 目的地 | 面议 |
安顺达以客户为本、以诚信为原则、以较经济的手段、以较快的速度、以低的价格、为您构建一座有效、经济、快捷、的现代物流桥梁（信誉、值得托付）
→特殊业务项目：
A、承办北京至全国各地大、中、小城市个人或公司搬家业务
B、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
c、、高级的运输业务
D、为大学同学或公司员工提供行李包装托运业务
E、为客户提供定做木箱包装业务
F、木箱包装
安顺达物流→收发货业务注意事项：
鉴于公司和客户之间彼此有时收发货业务多次发生丢失和数量不符，而且无法确定责任，造成很多误解，为了减少此类事件的发生，保证所有客户的利益；经公司研究决定，从即日起，公司要求所有客户及公司成品库的所有收发货业务按一下流程，具体如下：
一、 成品库接到销售发货单配货后，装箱打包前必须检查有无遗漏情况， 确认无误后放进装箱单，按公司包装标准进行打包。
二、 将全部发往外阜的成品打包后称重并且包体的右下角明显位置注明 实际重量。
三、 库房人员要在包裹注明人、地址、电话及发货人并核对无误。
四、 物流人员要将所有的发货信息在《收发货记录》上登记。
数字经济发展越来越快，各个行业不断融入新的科技试图跟上更快的发展节奏。物流行业也是在不断寻求发展上的突破，互联网在的大力推动下，发展越来越普遍，应用也越来越广泛，数字物流应运而生，数字物流众所周知就是集各种创新技术结合互联网平台共同发展起来的，利用互联网的便捷性，大众化的模式逐步改变传统物流在管理上，运输上运营模式和行业弊端，那么数字物流对于现在而言，对物流都有哪些优势呢？一个多星期前，中通、圆通、申通、极兔等快递企业陆续发布调价通知，对低于实际运作成本的快递进行了规范，这被解读为行业试图“纠正”导向并在周期性旺季前开启又一轮调整的信号。
安顺达物流承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点对点服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。
运输优势：
一、提供珠三角至全国各地的公路的零担、整车运输往返业务。
二、17.5米货车公路专线：到货时间准时全程GPS跟随。
三、提供门到门、站到站、门到站、站到门服务。
四、提供正规的开票服务。
五、提供仓储、配送服务。
六、提供准确货物行踪信息服务（全天候）。
七、提供专业的装卸队，轻拿轻放，减少人为破损。
八、提供咨询投诉服务。
九、提供代收货款服务，银行结算、移交等。
十、提供代您货运保险手续服务（中国人民财产保险公司）。
公司优势：
1）正规的运输企业，让您放心。
2）的保障优势，保证您的货物 ，损缺货物按价赔偿。
3）我公司做到从门到门，一对一的专人跟随服务到位。
4）我公司做到天天发车、准时、准点、快捷。
5）运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、预付等。
从时间长短上可以分为长期、中期和短期计划三个层次它们紧密联系、配互配合构成企业计划管理体系. 专业；物流运输、贵阳至【广州、南宁、昆明、贵阳、合肥、济南、杭州、西安、太原、兰州、郑州、南昌、武汉、杭州、长沙、贵阳、贵阳、乌鲁木齐、呼和浩特、北京、天津、上海、贵阳、以及全国各地】；
2.“我国于2001发布的《物流术语》中给物流的定义式是：
物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 我司郑重承诺：接到发货指令 以内将您所需车辆安排到位!
4.贵阳到武汉货车，返程车，返空车，回程车，拖车，配货站（1）运价与油价的关联
柴油、汽油从2012年开始一直是下降的，比如柴油从7.2元/升下降到现在的6.3元/升，而物流运输合同内并没有与油价调整的条款。反而运价从在原来的基础上上涨5元/吨。运输价格包含了车辆折旧、油费、人工费，但是这油价下降的比较厉害，是否需要重新协商运价？后来我找了几个内审经理问了一下他们对于整车装运的价格调整约定，发现他们有油价变化5%，运价调整。这些类似条款的约定。
（2）返程车
很多人不熟悉返程车的概念，我解释一下从运输外发忙的地方，比如，杭州到江西这个线路，比江西到杭州的价格要便宜三分之一到一半。不少物流公司只有一个点，其他地方是没有点的，比如杭州的物流运输，运到嘉兴，回来是空车。这样使用回程车，就便宜。
审计部通过对外物流招投标得知的信息。而之前都是按照出去多少，回来多少。有人会说这种回程车应该比较少吧。通过我们后续的物流调度发现，这种回程车还是蛮多的。
（3）线路
整车运输其实存在不确定的线路，不确定的线路价格是如何认定的，
