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以下是:大型候车亭品质优的图文介绍



产品工艺 / PRODUCTS PROCESS
1.表面静电喷塑处理;
2.顶棚采用30*50*1.5mm、20*40*1.2mm镀锌管,3mm钢板骨架,外包1.5mm201不锈钢(激光切割);
3.立柱采用φ133*3mm镀锌管,外包铝型材罗马管;
4.箱体采用1.5mm镀锌板折边,门框采用全玻铝合金型材,视窗采用8mm丝印钢化玻璃;
5.照明电器采用LED灯粒;
产品息
产品参数
产品型号:TD-HCT-001
产品规格:10000*1600*2970
使用年限:10-15年
产品说明:
灯箱材料:镀锌板
立柱材质:镀锌方管
顶棚材质:镀锌方管、不锈钢板
表面处理:可选择200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆
视窗:可选钢化玻璃、PC板、亚克力板
备选功能:LED、滚动系统、语音播报
注:候车亭、公共自行车棚、阅报栏、宣传栏、广告垃圾箱、精神堡垒、路、警亭、旧衣物回收箱等颜色、规格、材质、配件可根据客户要求定制。




候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站,公交站牌和候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。
候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。


定制材料:
1.产品的样式、尺寸、颜色、材质、配置等均可定制;
2.产品常用的材质及配件:
箱体:镀锌板、不锈钢板等

视窗:钢化玻璃、耐力板等

立柱:镀锌方管、镀锌圆管、不锈钢方管、不锈钢圆管等

顶棚:镀锌板、不锈钢板、阳光板、耐力板、夹胶玻璃等
表面处理:高温静电喷塑、拉丝处理等

客户可根据自己的需求增加配件如:照明系统、滚动系统、LED屏、太阳能系统等。

候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。

?不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

?此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

?由于材料价格的变化,成本价格也不一样,一般在10000多点。售价一般18000-20000元。

近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。

公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为需要广告支援的区域、地点订置广告。

公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在首都二环路及西外、安外、朝阳路等主要干线上。密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱,道路两侧为3-6个),能迅速且限度地送达目标受众,反复显示的频率高。

公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大(6平方米左右),便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道,设计时充分注意与街道景观的协调搭配,具有充分的画面展示作用。

 

 



随着社会城市生活的开展,公交候车亭正逐渐开展为集很多辅佐功能为一体的,习惯城市居民出行需要,以及城市市容建造的重要公共基础设施。公交候车亭制作要美观大方,表现在它的形式美、结构美、工艺美及材质美。结构、工艺简单,对材质要求不高,形式美即外观美,主要是通过它的形态构成和色彩予以体现。我们在享受它给我们带来美丽心情的同时,应该多注意对它的爱护。
 

 

 

 

 

 

 

 




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环境因素对公交站台是有影响的,公共设施的设计应考虑到周围的自然环境,特别是像公交站台这样的有一定体积,占一定空间的公共设施,要注意设施与自然环境的和谐统一。顺应自然环境,又要有节制的利用和改造自然环境,通过具有人性化设计的公共设施这一中介,达到自然环境与人的生活的和谐统一。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




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